Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Бегемотовы беды: MAF и перелив топлива
Показать сообщение отдельно
  #8  
Старый 13.05.2016, 19:55
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте semen.

Цитата:
Сообщение от semen

Судя по этой картинке и Вашим описаниям:
Чем выше напряжение стабилизации стабилитрона, тем выше на графике будет находиться точка перелома вольт?
Чем меньше сопротивление подстроечника - тем более "горизонтальным" будет график изменения напряжений после точки перегиба.

Почти так, как вы написали, но не совсем так.
Вы упустили важный нюанс = точка перегиба двигается с увеличением сопротивления.


Чтобы вы судили более правильно и справедливо … покажу вам другую картинку.
Вот что показывает симулятор.



Получается.
При таком номинале стабилитрона = 2,7 вольта … подстроечник должен быть на 1,5 ком.



Цитата:
Сообщение от semen

С дуру купил 3 стабилитрона - на 2,4 2,7 и 3,0 V - типа для подбора.
... И запутался в них с маркировкой там как то не очень.

Опять вы не точны в своих определениях, semen.
Купив 3 стабилитрона вы поступили мудро … вы с дуру запутались с маркировкой.





Цитата:
Сообщение от semen

Подскажите - как проверить напряжение стабилизации?
(в наличии батарейки на 3 и 9 v + мультиметр)









А теперь подробней остановимся на этом.

Цитата:
Сообщение от semen

Собрал схемку (с непонятно каким стабилитроном ), прикрутил.

Пока имею при активном нажатии на газульку провал на разгоне и Len не выше 6,8 - индикатор вовсю горит зелененьким.

Не "выйдет каменный цветок" с этим стабилитроном - прикручу другой.

Судя по всему semen это делал БЕЗ дополнительного сопротивления.
Потому что semen НЕ пишет … на сколько миллисекунд поднялся этот барьер = 6,8 мс.
Когда он покрутил настройку своего каменного цветочка.

semen
Вот ГДЕ вы правы до мельчайших нюансов ... БЕЗ подстроечного резистора .... Не "выйдет каменный цветок"


Выше на текущей странице показывал вам огрызки от Каменного цветка вашего Бегемота
и
.... в миллисекундах .................................................. .. и в вольтах на ДМРВ




Цитата:
Сообщение от semen

С дуру купил 3 стабилитрона - на 2,4 2,7 и 3,0 V - типа для подбора.
Пока имею при активном нажатии на газульку провал на разгоне и Len не выше 6,8 - индикатор вовсю горит зелененьким.

Не "выйдет каменный цветок" с этим стабилитроном - прикручу другой.

Теперь соберу всё это вместе и покажу = как должен выглядеть Каменный цветок ..... в литрах


С этого вашего разгона Бегемота ... жми = http://www.multi-set.ru/downloads/2/Razgon avto.rar

Построю график литры/час = обороты ..... при ШТАТНОМ Каменном цветке Бегемота (без бензогаза).
и
Прямо на нём расставлю напряжения с ДМРВ .... вольты = обороты
и
Вы на графике в ЛИТРАХ посмотрите перспективы тех стабилитронов, которых вы себе приобрели.




Не стабилитроном единым, semen, надо вытачивать "Каменный цветок" из вашего Бегемота
и
В который раз показываю ... ЧТО = кое-что другое .... и куда надо прикрутить.



Внимание, semen.

Неизвестна нагрузочная способность данного ДМРВ … поэтому надо всё подбирать по месту.
и
Для этого нужны два переменных сопротивления .... ориентиры ЧТО от надо = показал ...

300 ом и 1 ком .... но .... от батарейки










С переливом на верхах = разобрались =

Сейчас надо перейти к следующему этапу = провал в бедно на НИЗАХ.

Цитата:
Сообщение от semen

Не "выйдет каменный цветок" с этим стабилитроном - прикручу другой.


semen .... Каменный цветок без работы над низами НЕ получится =


Почему же тогда semen игнорирует это = уберите из системы ДТВВ (IAT) ... поставьте вместо него сопротивление = 51 ком
и
Дайте посмотреть = ЧТО происходит с НИЗАМИ

Если ноутбук и его звуковая карта временно не в строю ... вот так это надо показать.

Цитата:
Сообщение от semen

2 разгона тапка в пол (на 1 передаче)








Цитата:
Сообщение от semen

Не "выйдет каменный цветок" с этим стабилитроном - прикручу другой.

semen
Обрезать верхи - это как два пальца об асфальт
С низами выточить Каменный цветок .... так легко НЕ получится =
и
Если это не получится с помощью кастрации ДТВВ, то лёгких путей больше не будет.
Все остальные пути загибания вверх напряжений низов у ДМРВ ... такими смешными = две детальки … уже НЕ будут.

Кроме ЕЩЁ одного ПРОСТОГО пути, который вы должны будете проверить.

и

Этот простой путь виден на этой картинке (которая уже есть на текущей странице выше).



Знаем = чем ниже температура измерительной нити … тем выше напряжение на выходе.
Другими словами.
Чтобы поднять напряжение выхода ... нити не надо давать нагреваться ……

Учтём = поднимать низы можно смело ... т.к. при ОДНОВРЕМЕННОМ поднятии и верхов = они обрезаются влёт


Для этого надо опускать напряжение питания ДМРВ ниже 12 вольт (регулируемый регулятор напряжения)
или
Просто = поставить последовательно в цепь питания датчика доп. сопротивление.
До 100 … 200 ом …

Попробуйте сделать это … что происходит с напряжением ДМРВ ... на х.х. и .... на низах при газ в пол




P.S.

Как и договаривались = эта тема будет из ОДНОЙ страницы … второй НЕ будет.
На текущей странице у вас остался 1 пост, semen.

Если не успеем всё сделать …
То продолжение перенесу туда откуда мы сюда и пришли = Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара




semen

Мурзилка должна быть не только без алгебры … она должна быть из ОДНОГО листа.

Почти уверен = у половины крутителей руля крышка съедет и от одной этой страницы.

Уверен поэтому = в интернете нет таких примеров = обрезка ЛИШНИХ вольт у ДМРВ с помощью стабилитрона.

Этот ДЕТСКИЙ приём никто так не смог применить.
и
Наверняка поэтому = НЕ знают, что на верхах у ДМРВ вольты бывают лишними ... даже этого = не знают.

Чтобы на каждой странице об этом не повторять .... поэтому … второй страницы = НЕ будет =



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием