Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #15  
Старый 14.10.2015, 10:02
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте semen.



semen >>> После прогрева Len показывает 1,97 -2,03 (при усреднении в 1 сек)
Тапка в пол на стоящей авто (с отключенными потребителями) indi +394
На ходу (с 20 км/ч) тапка в пол, indi +512.


Я мог бы взорвать вам мозг расчётами.
2,03+(2,03*5,12) = 12,42 миллисекунд
а это скважность на 6000 об/мин 12,4236/20 = 0,62 … 62%
62% скважности … и без измерения производительности инжектора понятно
Форсунки стоят с запасом по производительности = под установку турбины.
Перелить топливо, извините, как два пальца обмочить.


Но давно понял.
Индикатор лямбды на много доходчивей, чем числа передаёт картину происходящего с потреблением топлива.

Где важно не это = он может показать неправильную смесь (при неисправности).
Важно другое.
Неизмеримо важнее это = он показывает её правильность.

Только правильность смеси в цилиндрах сможет успокоить = всё в порядке.
НИКОГДА это = успокоить … не сделает не правильность смеси.

А кроме покоя чего ещё не хватает водителю руля?





Лампочка
Неизмеримо круче чисел всё ставит на место … на любых оборотах и любых дросселях.
Любой прибор (БК) это может сделать только при газ в пол.

И совсем не зря в прибор был добавлен компаратор для такого индикатора.

semen >>> Пыс. Прибор старой версии (без компаратора в БП)



Учитывая выше сказанное.
И это.

semen >>> Там же попытаюсь подключить скорость, сняв таки сигнал с датчика АБС через транзистор. Вот только не понятно - нужно ли на вход транзистора ставить RC цепочку.

semen не может найти датчик скорости в Бегемоте, кроме колёсного датчика ABS.


Это прямая дорога сюда = http://www.chipdip.ru/product/lm258n/




semen >>> Там же попытаюсь подключить скорость, сняв таки сигнал с датчика АБС через транзистор. Вот только не понятно - нужно ли на вход транзистора ставить RC цепочку.

Двух канальный означает.
Один канал можно пустить на датчик кислорода (лямбду).
Второй канал = на датчик ABS колеса … из второго канала можно сделать и компаратор.
И усилитель = покруче, чем транзистор.
Навесным монтажом = не заморачиваясь с платой.

Деталей будет минимум, но разница в полученной информации будет ОГРОМНА.




Уже второй раз показываю вам на эту тему = Жизнь Ховра

Где DenGL убрал лишнее ведро из мгновенного расхода топлива.

БЕЗ индикатора лямбды даже соваться не стоит не только диагностировать двигатель.
Но и что-то исправлять (если он работает не правильно).
Нельзя ... НЕ опираясь на лямбду делать то, что DenGL сделал со своим пьющим не в меру Ховром
Нельзя = можно попасть на прогар клапанов



Ещё раз повторю.
Индикатор лямбды ЛАМПОЧКОЙ (без чисел) наведёт полный порядок в мозгах владельца машины.

Вам осталось только послушаться совета, который вам дали, semen.

НИКОГДА = = без индикатора лямбды вы не успокоитесь по поводу аппетита вашего Бегемота.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием