Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - HONDA ELEMENT
Тема: HONDA ELEMENT
Показать сообщение отдельно
  #63  
Старый 02.02.2012, 12:20
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте матизон and angrod .


матизон >>> Это совсем не побрякушка, а очень полезная и нужная штука.

Ну и аппетит у Вас ..... боюсь еды не хватит ...







to angrod

angrod >>> Ровная дога без горок? Разгон тапка в пол?

Именно так.




angrod >>> Про лаг форсунки, этот косячок я скурил не торкнуло. Система без обратки

Кто ж знал, что Вы курите в одинаре …. Система без обратки
Хотя подозрения на это были


Рассчитал, что лаг не убран, а на х.х. есть попадание в формулу
Формула.
На х.х. при 800 об/мин расход в л/час должен быть по формуле.
объём двигателя /2 – 20% = л/час

Если на х.х. не 800 об/мин.
То формула должна изменяться пропорционально настоящим оборотам.




angrod >>> HONDA ELEMENT 2003 г.в. 160 лс объем 2354 см2 двигатель К24А

Подставляем объём двигателя 2354 см3 ... 2,345/2-(2,345/2*0,2) = 0,94 л/час

А у Вас на видео то 0,9, то 1,0 л/час на х.х.
Торкнуло, что так (не убрав лаг) может быть только в безсливной топливной системе.
Где наивысшая производительность инжектора на х.х. …. лаг компенсируется.
И можно ввести прямую линию.



angrod >>> Про лаг форсунки, этот косячок я скурил не торкнуло

Но Вы же молчите ... в какой мы системе …. Система без обратки




angrod >>> Система без обратки

Давление топлива = const, дифференциальное давление ≠ const.
Отсюда производительность инжектора ≠ const
И плавает от средней точки максимум +/- 3%.
Формула дана >>> http://www.rceng.com/technical.aspx



Давление топлива 4,0 атм. … разряжение плавает от 0 до 0,5 атм.
Дифференциальное давление плавает 4,0 … 4,5 атм.
sqrt(4,5/4)*100 = 106 ….
106/100 = 1,06 … производительность от средней точки плавает +/- 3%.

Это теоретический максимум.
Что на машине в реальных условиях сожмётcя в средний ноль.
Плавающие погрешности выше укзанной.
Только от недолива на АЗС и неисправной топливной системы.

У матизона такая же … Система без обратки
Ввёл прямую линию … попадание погрешности в ноль.
Впрочем, таких примеров на форуме полно.





angrod >>> этот косячок я скурил не торкнуло. Система без обратки

Кстати.
Раз попали в формулу на х.х.. ... объём двигателя /2 – 20% = л/час
Вас (и меня) должен был торкнуть и вывод ... производительность измерена верно.








матизон >>> Это совсем не побрякушка, а очень полезная и нужная штука.
angrod >>> По датчику давления: на один индикатор уже собирается толпа показателей, осталось их выстроить в очередь.

Думаю, что эта штука будет полезна не тем, кто.
матизон >>> Моя проблема в том, что полбака я выкатываю за месяц = 200км.


Фильтрует по 20 литров бензина в месяц.
А тем, кто фильтрует минимум 20 литров в день с беспорядочной сменой заправок.
Т.к. эта нужная штука контролирует топливный фильтр … в первую очередь.


Впрочем, есть всегда свои плюсы.
Но не в этом.
матизон >>> Всегда давление будет перед глазами.
Не придеться лишний раз тащиться на СТО, чтобы убедиться насчет давления,


А тем, что перед глазами всегда будет …. Хоть здесь-то всё в порядке.




Кстати.
В безсливной системе будет работать красиво
Т.к. давление топлива = const.
Т.е. при газ в пол стрелка должна стоять колом
(надо поддать литров в час через инжектор)
Задержку в топливном фильтре будет видно влёт.
(чего НЕ будет влёт в системе с обраткой, где давление топлива ≠ const)



И ещё один плюс.
Когда двигатель заводят.
Если не схватывает, то в первую очередь идут гладить ВВ провода на свечах.
Это можно сделать, может и поможет.
матизон >>> Всегда давление будет перед глазами.
Если видишь … давление топлива = есть, импульсы на форсунке = есть.





Может быть, Вы, как всегда правы, матизон.

матизон >>> Это совсем не побрякушка, а очень полезная и нужная штука.

Но чую всё из-за другого.
Вас замучила ошибка Р0172 >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...%E5%F1% FF%F6

Так Вам не надо было перед этим делать другие ошибки.
Менять форсунки и читать глупые советы на automn.ru

матизон >>> Вычитал на сайте automn.ru - производительность форсунки Матиза = 130куб.см/мин. Если данные не совпадают-заменить форсунку.

Это производительность форсунки ВАЗа и на Мотю 0,8 литра она не подойдёт.
Производительность на четверть больше при 3 атм.
Что на Мотиной безсливной системе даст ошибку уже не на четверть, а на треть.
И котлетка подгорела (см. кино выше).

.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием