Про лаг форсунки, этот косячок я скурил не торкнуло. Система без обратки, насос включается сразу после включения зажигания до прокрутки стартером, его слышно как работает, потом выключается, нагнав давление. Все щелчки реле слышно в салоне.
По заезду: Есть какие то специальные условия заезда? Ровная дога без горок или не имеет значения? Разгон тапка в пол?
Испытание постараюсь провести на выходных.
По датчику давления: да Ваш вариант надежней, на один индикатор уже собирается толпа показателей, осталось их выстроить в очередь.
|