Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Что такое хорошо и что такое плохо?
Показать сообщение отдельно
  #145  
Старый 30.03.2016, 20:40
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dvm99i.


За 1,5 года вы только один раз поехали на Ланосе, чтобы показать провал в бедно на малых дросселях.
Все остальные тесты были сделаны стоя на месте в гараже.
Огромное кол-во полезных и оригинальных измерений … стоя на месте.
Год назад не я вас назвал монстром, Дима.
Потому что наши с вами опыты уже тогда превысили эту планку = не монстр.
Считаю полезными и ваши подсказки в поиске подсоса воздуха.
Если это правда – их ищут по вздрагиваниям мотора.

Вы уж простите.
Не просто так.
Хочется уже поехать и оторвать вашему Ланосу голову бензогазом.

Наверно, к следующей жизни – когда я стану кошкой …



Цитата:
Сообщение от dvm99i

Admin>>>
А виноват был шток РХХ


Админ, не понял эту вашу фразу!


Вы сделали оригинальный тест = так никто не ездит.

На холостых оборотах, стоя на месте не трогая педаль газа нагрузили мотор передачей и сцеплением.
По сути.
РХХ регулирует не холостые обороты, а кол-во воздуха для холостых оборотов.
Т.е. все подсосы воздуха стали зависеть от него = РХХ.



При этом появились … короткие = поцилиндровые … подмигивания лямбды.
Наверняка из-за разности в такой оригинальной нагрузке … на видео она растёт.

РХХ не может успеть с кол-вом воздуха для каждого цилиндра.
Вот что имелось в виду = виноват шток РХХ.

РХХ регулирует подачу воздуха для всех цилиндров сразу, а не для каждого из них.



Цитата:
Сообщение от dvm99i

Admin>>>
А виноват был шток РХХ


Админ, не понял эту вашу фразу!


РХХ виноват, но в таком случае нагрузок ... вы ничего с ним не сделаете.

Наверно, к следующей жизни – когда я стану кошкой …

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием