Здравствуйте, neo349.
Уже сделано давно. При ОУЗ= 10гр. Инди= 265, не более
Отлично, значит, всё срослось.
Есть ли теперь у Вас вопросы по этому поводу.
Цитата neo349:
Раньше при тапке в пол в инди максимум 285, сейчас легко 300-310. Из-за чего?
Получается, что при неизменившемся УОЗ (он не может измениться после замены свечей).
Новые свечи действительно прибавили скорость набора оборотов коленвала.
to Atoll74.
Цитата Atoll74:
суть статьи в том что бы люди не бросались на идеи горе-изобретателей, и не доверяли дешевой рекламе ноу-хау "новорусского кулибина". Это звучит уже с первых строк статьи.
Вначале статьи
звучит одно … невозможно даже
кинжальным разрядом изменить законы Ломоносова и Ньютона.
А в конце вставлена замануха
Что Denso это сделал.
Ещё один способ НЕ из журнала ”За рулём”
Как ощущение скорости набора оборотов коленвала превратить в числа.
Подключить вход импульсов с датчика скорости к форсунке.
Ввести 10,00 имп. = 10 оборотов (для попарного впрыска при подключении к одной паре или для последовательного при подключении к двум форсункам).
И в строчке "Динамика" будет рекорд ускорения коленвала в … секундах (N) до скорости вращения 1 000 000 об/час
Далее по формуле 1000/N /3,6 = оборотов/сек, где N – число с прибора.
Вычисляется, сколько оборотов прибавил коленвал в секунду.
Например.
При N = 4,6
1000/4,6/3,6 =+ 60 оборотов/сек
Или 60*60 = 3600 … плюс 3600 об/мин прибавил коленвал в секунду
1000/4,6/3,6 = 60,39
4,6 секунды с ускорением 60,39 об/сек … 60,39*60 = 3623,4 (об/мин)/сек
Надо раскручиваться коленвалу, чтобы достичь скорости вращения
60,39*4,6 = 277,79 об/сек … 277,79*60 = 16667,4 об/мин … 16667,4*60 = 1 000 044 об/час
Конечно, он такой скорости не достигнет, т.к. на 2-й секунде достигнет предела скорости вращения (6000 об/мин).
Но ускорение на первых секундах можно измерить (ощущения превратить в числа).
При N = 4,5
1000/4,5/3,6 = + 62 оборотов/сек
Или 62*60 = 3720 … плюс 3720 об/мин прибавил коленвал в секунду
В погрешность +/- 3% вместо ощущений влезть можно.
Надо добавить.
Для последовательного впрыска лучше вход скорости подключить к трамблёру (4 импульса на 2 оборота коленвала).
При этом надо ввести 20.00 импульсов = 10 об/мин (якобы 20,00 импульсов равны 1 метру).
Счёт в этом случае будет тоньше, и погрешность будет не хуже 3% (+/- 1,5%).
Цитата Atoll74:
Если Вы мне предложите методику по проверке этой присадки
Про это позже.