Stranger >>>
и чегож недогар у меня 0.52 ? а может лучше 0.55 подставить? ) или 0.6? ))
Stranger >>>
я просто под столом )))
Уже это проходили ...
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4109&page=4
Наверно вы в этот момент тоже были под столом.
320 г/кВт.ч … 80 л.с. … 5000 об/мин
320/0,72 = 444,44 мл/кВт.ч
444,44*0,735 = 327 мл/л.с.
327*80/1000 = 26,2 л/час …. должно быть на 5000 об/мин
26,2 л/час *0,72/0,454/80 = 0,52
Недогар рассчитан по графику удельного расхода для этого двигателя.
Stranger >>>
и чегож недогар у меня 0.52 ? а может лучше 0.55 подставить? ) или 0.6? ))
Теперь понятно ли почему 0,52 взято не наобум.
320 г/кВт.ч … 80 л.с. … 5000 об/мин .... по лучшему варианту для этого двигателя. (см. график)
Stranger >>>
вашей теории . она далека от практики . и не применима для моего случая . она вообще мало где применима .
На практике ещё не было случая.
Чтобы рассчитанные л/час не совпали с паспортными лошадьми на машину.
Т.е. там, где надо ……… у большинства ………. формулы работают.
Stranger >>>
она далека от практики
Не в тот огород вы кидаете камни,
Stranger.
Здесь тема не одна и практики хоть отбавляй.
Stranger >>>
чисел у тюненгистов , нормальных . больше чем вы думаете ) только они их никому не покажут = хлеб )
Хватает и жизненного опыта.
Практика показала … там, где тайна на пустом месте = хлеб … начинается словоблудие.
При этом заметьте,
Stranger.
Никто не придирается с таким упорством, как вы к 3-5%.
К косякам ваших логов.
Stranger >>>
я просто под столом )))
Вы уж извините,
Stranger, вылезайте из-под стола.
Если дело касается блох, то их наковырять в этих логах можно целую тьму.
То, что имея ДМРВ, вы пальцем измеряете расход воздуха - это цветочки.
Есть и покруче ошибки, которые ставят под сомнение все показанные параметры.
Stranger >>>
http://www.multi-set.ru/downloads/28...2-08.17.41.xls
Что-то можно простить и закрыть глаза.
Но есть опорная величина в которой никаких выдумок не должно быть.
Это миллисекунды впрыска – абсолют ради и вокруг которого всё и происходит.
И, похоже, этот абсолют не измеряется, а вычисляется.
Что означает.
Есть разница в настоящем времени впрыска и показанном в логах.
Что в настоящем происходящем накрутит таких погрешностей … мама не горюй.
Ладно врёт про расход топлива … 33 л/час там, где НЕ может быть больше 30 л/час
Это поправимо = ввести другую производительность.
Но почему миллисекунды = абсолютное измерение превышает возможное
Прямо в логах и в абсолюте погрешности покруче, чем 5%
Stranger >>>
меня просто на ХА ХА пробил )) ...
Давайте посмеёмся вместе.
Каким же это образом коэффициент заполнения периода достиг 109%
>>>
http://ru.wikipedia.org/Скважность
Stranger >>>
чисел у тюненгистов , нормальных . больше чем вы думаете ) только они их никому не покажут = хлеб )
Чего не показать-то.
Или на хлебушек
скважностью = 109 % зарабатываем.
Когда больше 100 % ... НЕ бывает.
Такое может происходить только при вычислении времени впрыска, но не при его измерении.
И присутствует разница между происходящим и рассчитанным.
Разница ни где-нибудь, а в главном.
И никто не бьёт в бубен …
миллисекунды тоже НЕ настоящие, а вычисляются.
Всё в этих логах НЕ настоящее
желаемое выдаётся за действительность
при этом надо знать меру и не перекрывать периоды
В итоге.
Это логи сферического двигателя в вакууме.
Stranger >>>
ответ - НИКОГДА!!! так как эта формула для Сефрического двигателя в вакууме!!!
НИКОГДА не говори НИКОГДА.
Именно эти две формулы и вытянут вас за уши из сферического вакуума.
Шесть лет – ему, а мне - лишь пять
Мы с ним любили воевать
Я - за свет, а он - за тьму
Но покорялась я ему
Бэнг,бэнг, повержен враг
Бэнг,бэнг, растоптан в прах
Бэнг,бэнг, и будет так
Бэнг,бэнг, мой мальчик победил ...
Прошли года, сменилась детская игра
Алтарь, фата, колокола
Но вдруг покинул он меня
Не пожелал «прощай» сказать,
Не выбрал времени соврать…
Пиф-паф! – стреляет он, ужасный звук …
Пиф-паф! – упала я …
Пиф-паф! – он победил …
Пиф-паф! – мой друг меня убил …