Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Счастливый конец сказки про мозг контроллера
Показать сообщение отдельно
  #75  
Старый 31.07.2012, 10:24
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

avtoel >>> нет не повторяет. прямо пропорционален массовому но обратно пропорционален оборотам.

Контрольное слово = пропорционален, avtoel.
На сколько процентов изменится общий массовый.
На столько же процентов изменится цикловой.







В массовом расходе теже 25% разницы ........ 330/260 = 1,269

Если не выясним почему, полетят к чёртовой матери все законы про соотношение воздух/топливо.
Т.к. по сути поступление воздуха физически должно быть одним и темже.


На словах можно добавить … положение ДПДЗ в двух случаях = 100%.
Т.е. у ДПДЗ нет движения и в подачу топлива НЕ вмешивается насос-ускоритель.







Свёл в один график произошедшее чудо.
Вместо оборотов подставил скорость машины, т.к. по сути это одно и тоже.



До 4500 об/мин проигрыш в ускорении.
Из-за того, что в ДМРВ что-то хрустнуло (виден скачёк) и … контроллер перелил топливо.
После 4500 об/мин невероятный выигрыш в ускорении при топлива меньше.
Скорость прямо перед глазами на графике (подставил обороты для ориентира).



Программа удерживает одно и тоже соотношение воздух/топливо = 13,5
Поэтому сливаются графики расхода воздуха = кг/час (*10) ... и топлива = л/час.

С фильтром …. 310/(32*0,72) = 13,5 …. отношение масс воздух/топливо
Без фильтра ….270/(28*0,72) = 13,4 …. отношение масс воздух/топливо
Всё работает почти по заданию в программе = 13,15.


Но поступление воздуха физически НЕ изменилось (наврал ДМРВ).
А программа подставила (правильно сделала) под другой расход воздуха ... другие л/час.
И получится, что на смеси бедней 13,15 мощность увеличилась.




С 12 км/час … до 80 км/час за 33 точки …. 33*0,22 = 7,26 секунд ... быстрей, чем по паспорту для Нивы.
Контрольная сумма л/час  = 584,38
Это  584,38/4,55/3,6 = 35,7 миллилитров с 12 …. до 80 км/час.



И именно поэтому ... бедная смесь, огромная мощность = ускорения.
При подсчёте потраченного топлива ..... 35,7 миллилитров

- Нива прошлась по Мотиному графику почти в 3 (три) раза быстрей Моти.

http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4072&page=45




Вот все эти логи в Excel.
Stranger >>> 
С воздушным фильтром >>> http://www.multi-set.ru/downloads/29...2%f0%ee%ec.xls
Без воздушного фильтра >>>  http://www.multi-set.ru/downloads/29...c%f2%f0%e0.xls

Можете и проверить ............ получилось так.



Нива  = 1350 кг …. повторяет график Моти = 770 кг.
И делает это в 3 раза быстрей на бедной смеси = ФАНТАСТИКА.






Stranger >>> я не бедняга пользователь …. думаю получу нечто новое что мир еще не видел ) ...

Stranger >>> с ШДК любой дурак настроит )) а вот без него!

БИНГО !!! .......... зарубили ШДК и оставили только миллилитры и ускорения.





Всё показано исключительно по вашим правдивым логам, Stranger.
Повторяю .... вот они раз и два = можете проверить

Остановитесь с прошивками – перепрошивками, Stranger.
Лучше снимите воздушный фильтр и НЕ меняйте косячный ДМРВ, а скажите ему …. СПАСИБО.





Take on me
Take me on
I'll be gone
In a day or two
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/