завтра построю правильный лог и сами все увидите )
гравфиг по данному логу лучше строить по первой передаче - так как она открутилась как раз на положенные 5000 оборотов , которые если верить мастер мотору для 213 вала есть предел .
а то что у меня вторая да и все осталные крутся до 7000 , это заслуга только моих ковыряний в прошивке .
и еще один момент .. мы чую скора начнем говорить на разных языках((
попытаюсь изъясница верно .
блин .. сложно ... ( а вы не смотрели сами программой CTP3.21 прошивку любого января ?
если бы смотрели - мы бы начали говорить на одном языке ((
кароче примерно так -- ПОФИГ на то как какой датчик чего измеряет!!!
можно даже например заведомо неисправный ДМРВ поставить , лиш бы он во всех пределах рисовал не однотипные данные .
и его характеристику можно будет в прошивке нарисовать ЛЮБУЮ!!!
тот же ДТОЖ - можно нарисовать ЛЮБУЮ характеристику!!
могу при реальной т =20 сделать что мозг будет думать что там 90 ...
понимаете о чем я?
вот поэтому я и говорю - что принимаем Что Все Датчики И Сам Двигатель Исправны!!!!
я как смог нашел самые правильные характеристики ДПДЗ ДТВВ ДТОЖ ДМРВ и внес их в свою прошивку .
но могу и поменять !!!! например я не очень уверен за ДМРВ . есть небольшие сомнения в области макс расходов
поняли о чем я ? ...
я не бедняга пользователь каторый подбирает расходомеры под свой мотор чтобы он верно заработал . я могу любой датчик описать в программе верно .
вот о чем я говорил
поэтому даже не пытаемся думать что есть какие то проблемы в Физической стороне вопроса . - их Нет ! .
в моем случае - Если ведра не совпали - Перестраиваем Карту Мощьностного режима!
программа атомик логер - и правильно делает что не оставляет мне выбора - она просто Правильно построила мне таблицы БЦН и поправки конретно под мой двигатель!!! .
самое интерестное что она не очень сильно отличается от заводской ) . восновном отличается и сильно - таблица поправки бцн .
исходя из всх 213 вала , и построеным графикам на 2й передаче - я не вижу проблеммы вообще )) все строго по всх )) обороты растут -- а толку - 0000 )))
ладно .. завтра будет разгон с 0 дроселя до 6000 оборотов на 21 передаче ..
думаю выкачусь на первой , на хх , скорость гдето 5-6 должны быть . и потом резко 2 и 100% дросель
да .. нива 2131 ) на пару центнеров потяжелее 21й)
и да еще --- не будем путать эконом режим!! мы его тут не описываем вообще никак ! . так как рассматриваем только тапка в пол !! . и эти два режима не взаимосвязаны! они сами по себе ! .
эконом у меня отстроен на 80% карты нагрузок и оборотов . - что боле чем достаточно для повседневной езды с минимальным расходом топлива на смеси 14.7
|