Всем привет. Небольшой итог борьбы за экономичность.. За год было выявлено:1- медленный ДК. 2- неисправность генератора. 3- глючная форсунка. И ни одна из этих неисправностей не устранена. Но продолжаются наезды на японских инженеров и попытки выровнять форсунки через задницу. Алекс, устраните неисправности и только потом делайте выводы про горб. Если вы ещё не поняли этот горб абсолютно нормальное явление, но даже если бы это была аномалия, то на расход топлива она не влияла бы, потому что мало кто ездить с педалью в пол в городском режиме.
По поводу замера расхода топлива на старых дизелях, лично я , имея старую мицу лансер с 4D68, вынашивал идею(где то в 2005 г) замера с использованием пъёзодатчика на топлвной трубке высокого давления и замера времени впрыска по изменению давления . С ардуино это можно реализовать легко. Сейчас на лансере установлен старый БК-21 который относительно точно считает средний расход по уровню топлива в баке(подключен к индикатору уровня топлива, необходима калибровка бака).
