Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Тойота Дуэт(EJ-VE). Большой расход, норма или родовая травма?!
Показать сообщение отдельно
  #128  
Старый 10.10.2019, 08:54
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте Алекс555


Цитата:
Сообщение от Алекс555

А уж в условиях "чеки не горят, всё в порядке у тебя, с АКПП мало жрать не может, да и моторчик старенький
(ага ...
.................................................. .....................
Заказал, в итоге: Мега - 2 шт, Уно - 1 шт, лента - 1 метр, стабилизатор напряжения - 2 шт, кнопки, макетка, перемычки.
И детали для схемы выше, в чип-дипе.

С таким воином = монстр ... и ложь за версту чует
По всему видать это будет грандиозная битва за правду.




Цитата:
Сообщение от Алекс555

Стрелка очень удобна, имхо. Когда с АФ-метром катался (с расходом 6,6 л/100 даже), было очень четко видно по ее поведению,
как "богатеет" смесь при езде с непрогретым двигателем, при каких условиях начинает/заканчивает работать лямбда-петля.
.................................................. ....................
Могу предположить, что сейчас (при 3бар в рейке) линия расхода в движении стала ближе к зеленой и горб стал меньше.

Предполагаете ...
Потому что у стрелки на ДК отсутствует главное = нет суммы у того что она показывает.

Для вас уже готов инструмент лишённый этого недостатка = здесь
У него есть и точка опоры и средняя сумма .... и расстояние между ними.

Где не залезая в зону = богато (она сама залезет в среднюю вольт на ДК).
Меняя давление в рейке вы увидите итог своей работы.



Где всё работает именно так (см. ниже) ... всё оживает.
И по принципу обратной связи .... вы мотору = мотор вам

Цитата:
Сообщение от Алекс555

Это так. Но они гораздо живее(с обратной связью) и нагляднее, чем измерение сопротивлений-напряжений датчиков.



Уже знаю ... потому что живу долго.
Чего у этой функции расчёта средних вольт на ДК могут ковырнуть совсем недальновидные монстры.
Они как кроты = видят только то что им в нос упрётся.

На бедную смесь эта функция отреагирует НЕ адекватно.
но
К этой функции осталось добавить автоматический контроль тех зон работы мотора.
Где бедная смесь запрещена.
Автоматический = захотите проморгать НЕ сможете =

Но какие наши годы ... и эту функцию добавим ... если уже едут две Меги.


Цитата:
Сообщение от Алекс555

Времени действительно уходит много, бОльшая его часть - на перенос данных со звукового файла в эксель.

Точно так же как и вы, Алекс555, оставляете свои следы ... кому-то сокращая путь.
Подарю вам ваше время.

Я не жадный, я не жмот
И на волю упорхнёт сизый голубь ...

Время - есть ... чего терять?
Я же вышел погулять за ворота ...


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием