Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #112  
Старый 14.02.2016, 11:59
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию



semen >>> Есть и прочие причины - отсутствие места и времени.

Всё это понятно.


Но давайте, прежде, чем ставить крест на лямбдах проверим всё последовательно.
Не забудьте и эту просьбу.

Цитата:
Сообщение от Admin

Во- вторых.
INDI = с периодичностью в 1-3 сек на +- 1 - 2 - 3 % от базовой точки)

что = ??????? становится с этой периодичностью при отключении ДК ..... уже не показывает сам semen





semen >>> пиЧалька

Добавлю вам заданий = что посмотреть у больного на всю голову Бегемота.

Здесь = http://multi-set.ru/forum/showpost.p...8&postcount=89

Цитата:
Сообщение от semen

Попробовал подключить вентиляционный шланг напрямую.
INDI ушел в минус 25.
Обороты ХХ были нестабильными. правда пробовал на недоконца прогретом двигателе и плавали в районе 750-850 об/мин..


Это тоже косвенно говорит = лямбду Бегемот = держит ... бензогаз уже отнял 25% впрыска.
Осталась малость = воспользоваться этим и снести бегемоту его глупую башку.



Но ... почему же вольтметр её (лямбду) не показывает?

Может вы и правы, semen, что присутствует высокая частота на лямбде и цифровой вольтметр не успевает её показать
но
Это не есть нестандарт в обратной связи Бегемота.
Тогда это явная разбалансировка смеси по цилиндрам от разной производительности форсунок.
и
Вы правы = надо будет подключать ноут или осциллограф, чтобы = увидеть в герцах эту частоту.

Герцы и решат = что происходит.
Если сравняется с частотой рабочего цикла цилиндра = алес = задача решена



Цитата:
Сообщение от semen

Либо частота сабатывания на порядок выше нормы (в какой-то теме встречал похожее поведение лямбды, когда частота превышала норму многократно) и прибор тупо не успевает показать колебания от 0,2 до 0,9 вольта) и нужен ноут\осциллограф для фиксации.

При подключении индикатора лямбды к выводам (или Белый или синий) в штатном варианте включения индикатора, светодиод моргает с частотой не менее 5-10 гц (глаз еле улавливает "моргания").


Индикатор лямбды работает быстрей цифрового вольтметра.
У компаратора скорость практически безразмерна. но ограничена конденсатором = 1 микросекунда
Поэтому индикатор видит то, что не видит вольтметр ...
и
т.к. = НЕ работают по норме ОБА ДК.

Частота должна совпасть с рабочим ходом не одного, а двух цилиндров (в двух разных половинках V 6)
Т.е.
Не стандартные форсунки стоят в разных его половинках и вполне вероятно = они раскачивают смесь.
Такой пример есть на форуме.



700 об/мин /60 = 12 об/сек … рабочий ход через 1 оборот = 6 раз в секунду

Для 700 об/мин на х.х. ..... частота должна быть ≈ 6 Герц = приговор форсункам

У вас есть = чем подцепить к лямбдам ваш ноут = увидеть частоту на лямбдах.




Для напряжений ДО 5 вольт ... огромное входное сопротивление .... мегаомы стремятся к бесконечности.
Землю надо будет взять прямо с ДК = аппаратную.
Без проблем потянет сразу оба ДК.




Цитата:
Сообщение от semen

Если честно, смущает меня сильно "такое" поведение напряжения. на выходе лямбды.
………………………………………….
Либо лямбды мертвы, (хотя косвенные признаки показывают правильное и корректное наличие колебаний INDI с периодичностью в 1-3 сек на +- 1 - 2 - 3 % от базовой точки)

При подключении индикатора лямбды к выводам (или Белый или синий) в штатном варианте включения индикатора, светодиод моргает с частотой не менее 5-10 гц (глаз еле улавливает "моргания").

Если частота на лямбдах = 6 Герц на х.х. .... и растёт пропорционально оборотам ...
И это подтвердится через звуковую карту ноутбука = вы покажете запись файла
то
надо будет менять две форсунки (в каждой из половинок V 6) .... а не сами датчики кислорода




Другими словами = добавилось ещё одно задание = подтвердить наличие обратной связи по лямбде.

Цитата:
Сообщение от semen

Попробовал подключить вентиляционный шланг напрямую.
INDI ушел в минус 25.
Обороты ХХ были нестабильными. правда пробовал на недоконца прогретом двигателе и плавали в районе 750-850 об/мин..

Повторяем это с отключёнными ДК.




Куда ни ткни = там Бегемот и присмерти ...
лямбды ... программа ЭБУ переливает ... + трансмиссия = всё это дерьмо лакирнула

Да уж ……. не лёгкая это работа = из болота тащить Бегемота.

Вот так всегда … не одно так другое мешается и сейчас это = напрочь больной Бегемот.



А затяжка времени на самом деле не волнует.

Она играет в нашу пользу = чем будет теплей, тем больше будет бензогаза ...
Потеплеет = будет не минус 25 % ... а минус 30%.

Этими минусами по лямбде ... в итоге мы и собирается оторвать голову вашему Бегемоту.
но
БЕЗ рабочих лямбд ... это никак не получится ... казни Бегемота не будет.

Кстати для этой казни = по барабану горе Бегемота с трансмиссией.
Нужны только понятно = по норме работающие лямбды.




semen >>> пиЧалька

I'll cross the stream = I have a dream



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием