Цитата:
|
Сообщение от Admin
Здравствуйте semen
Считайте = доказали = синий и белый провода = сам датчик кислорода.
Надо измерить омметром сопротивление в ответной части = к ЭБУ (для синего и белого) … между ними.
Оно должно стремиться к бесконечности (как и на самом датчике).
ДК на Бегемоте НЕ будет работать БЕЗ подогрева.
Потому что ДК у Бегемота НЕ зря применён с подогревом.
Потому что он стоит не на приёмной трубе, а ДО (возле) катализатора.
semen с упорством, достойным лучшего применения НЕ хочет проверить.
Работает ли подогрев ДК у его Бегемота.
1 = есть ли прозвон между чёрными проводами = спираль в ДК = цела.
2 = есть ли напряжение подогрева с ЭБУ.
На этом всё.
Просьба не изменилась = Repete
|
Здравствуйте Admin.
Большая часть измерений (прозвонка контактов лямбды и т.п.) возможна только в следующие выходные,
т.к. сами
лямбды на обоих половинках
стоят на выходе приемной трубы выхлопных газов и добраться до них не снимая аккумулятор несколько проблематично.
Есть и прочие причины - отсутствие места и времени.
На неделе смогу (и сделаю видео) напряжений на сигнальных контактах Лямбды (они выведены в салон и подключиться к ним не составит труда).
Как и замер сопротивлений.