Здравствуйте semen.
Цитата:
Сообщение от semen
На основании тех скудных данных, что были сняты с больного бегемота, получено заключение в отсутствии многих косяков в системе управления двигателем Бегемота
(а значит отпала необходимость делать бесполезные телодвижения).
|
По тем скудным данным, которые вы добавили, покажу где живут БЕДА и ГОРЕ вашего Бегемота.
и
Какие телодвижения … вам всё-таки придётся делать.
не переживайте, бензогазом оторвём голову вашему Бегемоту.
Но у него целый букет болезней, которые предварительно будем лечить.
Хотя можно и без этого обойтись = не убирать болезни.
Но сделать и это = вылечить … будет эффективней
Цитата:
Сообщение от semen
В теме я ранее писал, что сравнивал показания штатного БК с Прибором.
Сравнение делал на скорости 100 км/час по спидометру (чтоб не мучиться с переводом мгновенного расхода на приборе в л/100км)
На прямом ровном участке, на круизе показания Прибора и БК совпадают.
На скорости 93-95 км/час (круиз), на ровном участке дороги, мгновенный расход бензина на приборе составляет 10,5 л/час.
БК показывает 10,9-11,0 л/100км.
Извиняйте, но видео этого процесса нет.
|
Понял.
У вас два БК … другой штатный Бегемота.
Проехали.
Видео этого процесса без индикатора лямбды не имеет смысла делать.
Вы его сделаете, когда посылка к вам доедет.
А пока и предварительно покажу вам ЧТО на этом видео будет.
Что за БЕДА происходит с вашим Бегемотом (маяки я уже все поставил в своём посту выше).
И сначала про это.
Цитата:
Сообщение от semen
Про сход-развал. Делал я его после ДТП в проверенном месте. Там всё ОК с геометрией.
Остаются вопросы к трансмиссии (к АКПП добавляется раздатка + 1 "лишний" редуктор)
К подклинивающим колодкам претензий быть не должно - за все время эксплуатации я менял колодки и осматривал тормозную систему.
(а мгновенный расход бензина, по штатному БК как был на среднем уровне 10,5 л/100 км летом и 11,0л/100км зимой так и держится до сих пор.)
|
Это и есть тот ступор ....
детский сад ... который вводит всех состояние сопротивления трансмиссии.
Я же дал вам эту ссылку.
Если вы не нажали на эту ссылку =
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4088&page=13
Или не поняли сути … здесь вам всё поясню.
Цитата:
Сообщение от Admin
Выбег запросто можно измерять не только метрами.
Но и секундами … если хотите, то и с 20 км/час
Секунды или метры.
Гораздо лучше сравнивать в последующем.
Чем просто = накат хороший и … накат не хороший.
|
Расшифрую по-русски о чём там далее идёт речь =
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4088&page=13
Вы, semen, просто снимаете выбег вашего Бегемота с 50 км/час до полной остановки.
А можете и НЕ до полной остановки … а до 20 км/час … 10 км/час … до любой скорости.
И
На любом отрезке скоростей …
ЛЮБОМ отрезке скоростей … у вас появятся числа секунд выбега.
Далее.
Идёте на форум Бегемотоводов … и показываете ваше видео
И пишите просьбу ...
Дайте, ребята сравнить
секунды падения стрелки спидометра ваших распрекарсных Бегемотов.
Хочу сравнить.
С моим ... больным Бегемотом ...
У которого ............................
минимум = 10,5 л/час на скорости const = 90 км/час.
Но вы, semen.
По не понятной мне причине ... вместо ЧИСЕЛ ... предпочли этот
детский сад.
Цитата:
Сообщение от semen
Про сход-развал. Делал я его после ДТП в проверенном месте. Там всё ОК с геометрией.
Остаются вопросы к трансмиссии (к АКПП добавляется раздатка + 1 "лишний" редуктор)
К подклинивающим колодкам претензий быть не должно - за все время эксплуатации я менял колодки и осматривал тормозную систему.
(а мгновенный расход бензина, по штатному БК как был на среднем уровне 10,5 л/100 км летом и 11,0л/100км зимой так и держится до сих пор.)
|
Для примера там же =
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4088&page=13
Два этих видео.
Слева выбег ДО ремонта тормозных колодок …. справа ПОСЛЕ.
.....
Выбег машины массой 1600 кг составлял
С 50 км/час … 628 метров или 2 минуты 13 секунд.
С 20 км/час … 187 метров или 1 минута 20 секунд.
ПОСЛЕ замены суппортов .......... Выбег машины 1600 кг стал БЕСКОНЕЧНЫМ
Да.
Не добил я ту тему, как следует ... но сделаю это сейчас.
Слева До замены суппортов выбег с 50 км/час ... до 40 км/час =
13 секунд
После замены ................... выбег с 50 км/час ... до 40 км/час =
1 минута 13 секунд ...... 73 секунды
Внимание, semen .... НЕ в суппортах дело.
А во времени выбега машины массой 1600 кг .... с 50 км/ час .... до 40 км/час ........
73 секунды
Repete = сделайте видео выбега с 50 км/час … до 40 км/час
и
Без остальных Бегемотоводов у нас вами появится точка опоры = с чем
имеем дело в сопротивлении этому.
Цитата:
Сообщение от semen
Про сход-развал. Делал я его после ДТП в проверенном месте. Там всё ОК с геометрией.
Остаются вопросы к трансмиссии (к АКПП добавляется раздатка + 1 "лишний" редуктор)
К подклинивающим колодкам претензий быть не должно - за все время эксплуатации я менял колодки и осматривал тормозную систему.
(а мгновенный расход бензина, по штатному БК как был на среднем уровне 10,5 л/100 км летом и 11,0л/100км зимой так и держится до сих пор.)
|
Проехали ....
Далее.
У меня покруче есть подарок вам от вашего Бегемота.
Он в анализе .... этих ваших слов
semen >>>
Скорость 80-90-95 км/час. Обороты двигателя на этой скорости 2200 в минуту.
На скорости 93-95 км/час (круиз), на ровном участке дороги, мгновенный расход бензина на приборе составляет 10,5 л/час.
Подчеркну нужные числа ...
2200 об/мин = 10,5 л/час
и
этого .... вашего видео и ... этой ... вами построенной таблицы
Видео слева показывает …
максимум на что может расширится импульс впрыска =
+ 381% ... в 3,81 раз
и
этот максимум получен при газ в пол.
Подача топлива = это линейная функция.
Этот максимум и в той же пропорции = *3,81 … относится к любым оборотам в вашей таблице
Этот максимум и в той же пропорции = *3,81 … относится и к л/час
Проверяем …. для прогазовки газ в пол и 6000 об/мин … 1,1*(6000/700)*3,81 = 35,9 л/час
Опа …
тапка в пол =
36,7 л/час …
функция практически линейна
Получается …
на
90 км/час = 2200 об/мин … максимум при газ в пол будет равен …
1,1 л/час*(2200/700)*
3,81 = 13,17 л/час
При газ в пол ... максимум ...
2200 об/мин = 13,17 л/час
По вашим словам ...
На круизе = газ НЕ в пол ....
2200 об/мин = 10,5 л/час .... это 10,5/13,17 = 0,797 .... 80% от максимума
Запомним это.
Теперь берём маяк, который поставил выше вашего последнего поста.
Цитата:
Сообщение от Admin
ПОСЛЕ вашего видео = круиз Бегемота = 90 км/час
Покажу вам расчёты по этой вашей таблице.
Что дроссель Бегемота почти полностью открыт (далеко за 50%).
и
Поэтому = дроссель далеко за 50 % ....
НЕТУ = у него в этом режиме круиз= 90 км/час ... никакой лямбды.
|
Теперь из темы =
Апгейд Ланоса, вопросы и ответы.
Добавлю вам знаний …… всего сразу и не расскажешь.
Цитата:
Сообщение от Admin
Могу логи с форума показать, как петля по лямбде завязана на ДПДЗ.
Соответственно ……… на максимальную скорость = const … на петле по лямбде.
Но
Лучше покажу вам стороннюю ссылку = http://www.drive2.ru/l/288230376153104583/#post
dvm99i >>> Или всё ж таки надо до 10% подняться?
Так понятно? … что дальше подниматься = проигрыш в расходе на трассе.
Петля по лямбде завязана на обороты + ДПДЗ.
Поднимем вольты ещё = ещё раньше сорвётся петля.
|
Наличие петли по лямбде завязано И на положение дросселя (ДПДЗ) ... И ... на обороты.
и
в стоке точка срыва на мощностной режим (срыв лямбды) = 50 % дросселя
Кстати ссылка =
https://www.drive2.ru/l/288230376153104583/#post … уже битая.
Стёрли статью, где бодались два тюнераста.
В чистом виде картинку уже не скопируешь … поэтому поясню и наложу происходящее на ваш Бегемот.
Во-первых у бегемота срывается петля по лямбде на 5000 об/мин по оборотам.
на 5000 ...
резкий переход из минуса ... в плюс 20%
это срыв петли
И это будет видно только при наличии индикатора лямбды.
Во- вторых и покажу это на картинке ... где добавлю про Бегемота.
В итого и с ваших слов.
semen >>>
Скорость 80-90-95 км/час. Обороты двигателя на этой скорости 2200 в минуту.
На скорости 93-95 км/час (круиз), на ровном участке дороги, мгновенный расход бензина на приборе составляет 10,5 л/час.
Получается.
2200 об/мин = 10,5 л/час .... это 10,5/13,17 = 0,797 .... 80% от максимума
А это на малых углах дросселя = срыв петли по лямбде =
косяк в программе Бегемота.
или
Огромное сопротивление трансмиссии заставляет нажимать дроссель глубже 50% =
нет косяка у Бегемота.
Что и приводит к тому же = срыв петли по лямбде.
Одно из двух
... через пост выше, semen, ....
имелись в виду ОБА этих возможных варианта.
Далее.
Напомню = что есть такое переход с петли на мощностной режим.
У Бегемота ... уже выяснили - это не +15% ... а + 20% .... + 25%
Отсюда.
semen >>>
Скорость 80-90-95 км/час. Обороты двигателя на этой скорости 2200 в минуту.
На скорости 93-95 км/час (круиз), на ровном участке дороги, мгновенный расход бензина на приборе составляет 10,5 л/час.
2200 об/мин = 10,5 л/час .... минус 20% для петли .... 10,5/1,2 = 8,75 л/час
или
semen >>>
А почему бы и не печалиться расходу по трассе? - если он выше заявленного практически на литр?
Обманув ЭБУ с положением дросселя на 2200 об/мин ...
Можно
включить петлю по лямбде и вычесть 20 ... 25% из расхода топлива по трассе ... и БЕЗ бензогаза
Теперь то ... понятно о чём идёт речь? .............. нет у Бегемота на трассе петли по лямбде =
Поэтому =
л/час на 2200 об/мин отстоят на 20% от их максимума.
Отсюда.
Конструкцию ДПДЗ Бегемота ................ в студию.
Проехали ....
Далее.
Repete ... из моего поста выше
Цитата:
Сообщение от Admin
Цитата:
Сообщение от semen
Цитата:
Сообщение от Admin
Я мог бы взорвать вам мозг расчётами.
|
А вот этого - пожалуйста не надо.
|
Если вы хотите, чтобы я не взрывал вам мозг расчётами, semen.
То к этому видео с л/час = 90 км/час (но с Бегемота) … добавьте вольтметр на ДПДЗ = положение дросселя.
|
И всё таки довёл semen до этого взрыва
semen >>>
А почему бы и не печалиться расходу по трассе? - если он выше заявленного практически на литр?
Понятно.
Что всё это и гораздо проще расставит по местам индикатор лямбды ... (посылка то едет)
но
Если петля по лямбде
на 90 км/час = есть и … надежды на это не сбылись -
это безоговорочный крест на трансмиссии.
Тест на выбег можно провести и на секунды и заранее.
semen >>>
Остаются вопросы к трансмиссии (к АКПП добавляется раздатка + 1 "лишний" редуктор)
Пусть вам и не нравится ... из-за раздатки с лишним редуктором.
Этот ориентир для 1600 кг =
73 секунды падает стрелка спидометра с 50 км/час … до 40 км/час.
semen >>>
А почему бы и не печалиться расходу по трассе? - если он выше заявленного практически на литр?
Остаются вопросы к трансмиссии (к АКПП добавляется раздатка + 1 "лишний" редуктор)
пиЧалька
Чтобы найти ответ на этот вопрос.
Сделайте ...
на видео ... выбег с 50 км/час … до 40 км/час … замерьте его секунды.
И
сходите на форум Бегемотоводов … сравнить его с выбегом других Бегемотов с добавленной раздаткой.
Если
это и есть ГОРЕ Бегемота =
лишний редуктор = этому ГОРЮ и будем отрывать голову бензогазом.
The winner takes it all
The loser standing small
Beside the victory
That's her destiny