Здравствуйте, Админ!
Admin>>>>
Я же спрашивал вас.
Дышать угарным газом не мешает отсутствие шпильки на выпускной трубе?
Нет … ответил ёжик ...
Я не писал что нет...
Я писал что не понятно:
dvm99i>>>
Знаете, непонятно... На улице не чувствуется, а стоя в гараже даже пробовал подгазовать и принюхаться - не понял, вроде бы что-то есть.
пост #73
Сегодня поменял обе прокладки, предварительно всё очистив конечно же,
НО положительного результата не получил!
Индикатор лямбды так и продолжает стрекотать 7 гц.
Самое главное, что подсосы вроде бы нашёл = прокладка по обоим крайним горшкам была чёрная.
Это перед прокладки (со стороны выпускного)
Это зад (со стороны ГБЦ)
Всё вчистил, и даже обломок шпильки вывернул, поставил новую.
Прокладки обе новые и на выпускном, и на приёмной трубе.
Протянул с положенным моментом по мануалу.
Потом на всякий случай ещё подтянул, ничего не помогает.
Знаете, ещё смутило, что масло подтекает из под прокладки ГБЦ.
Я долго не мог понять, откуда сопливит... Поддон всё время в масле. А сейчас, когда выпускной снял, то понял что из под прокладки.
Вот это место
Как раз там где сочится, рядом находится масляный канал
Вот на фотке из интернета нашёл
http://74.r.photoshare.ru/00744/0071...c41401a056.jpg
Масло не то чтобы ручьём бежит, а просто потеет, я его даже не доливаю после замены.
Сейчас суровые мысли одолевают, что может ГБЦ повело от ударов по выхлопной, вот и не примыкает выпускной...
Но ГБЦ обычно от перегрева уводит, это да... и то по плоскости примыкания с блоком.
А чтоб от механических воздействий = я не знаю.
Но антифриз не уходит,поэтому как-то не верится...
В общем мысли опять нарасшарашку...
Вот примерно такая труба у меня стоит, она проходит под двигателем
Передний фланец гибкой муфты находится аккурат в самом низу и принимает удары от защиты, когда та прогибается.
Ну вернее я вчера немного поправил ситуацию = взял болгарку и вырезал окно под муфту.
Да, кстати, сегодня ещё вот на что обратил при разборке внимание:
Свечи и лямбда зонд стали бардового цвета.
Перед этим машина работала где-то около 1 часа на ХХ = обогревала гараж.
И, чёрт возьми, угораздило вчера заправится не на своей заправке... Иначе бы до дому не доехал...
Что это? Присадки в диком количестве?
Бензин 92 на Лукойле.
ПС
Утром надумал вот чего:
развинтить всё опять, приложить выпускной непосредственно к головке без прокладки и промерить зазоры щупом.
Далее по обстановке... Если зазор приличный, то намажу прокладку герметиком (белым российским). Конечто это не панацея, он прогорит, но сколько-то продержится, и то ладно, потом думать буду...
Мне хочется убедиться, что лямбда заработает правильно...
Может подсос где-то ещё есть (хотя где?), по крайней мере я в этом плане отсеку выпускной, и буду глядеть дальше.
Сам корпус выпускного я проглядел на предмет трещин = вроде не нашёл.
Как вы считаете, далее приёмной трубы имеет смысл проверять герметичность?