Здравствуйте dvm99i.
dvm99i >>>
Как это не показывает? Ещё как показывает, но на более высоких оборотах.
Поглядите ещё раз видюшки, с которых всё началось http://lanos-club.ru/forum/index.php...c=26136&st=280
Там и преврашаются колебания в оборотней.
Admin>>>
Куда девалась петля у Ланоса на малых дросселях?
Очень похоже = скорость её падает, как только трогаете дроссель.
dvm99i >>>
О чём я вам ранее и высказывал своё предположение, но вы меня тормозили.
Вот так всегда.
Кто-то один должен был тормознуть
Поглядите ещё раз видюшки … поглядел.
Так и есть … трогаете педаль газа … скорость обратной связи падает.
Так и есть … оборотень.
Там и преврашаются колебания в оборотней.
Что ж вы сразу не напомнили про оборотней? … dvm99i тоже тормознул
Получается мы нарезали круг на 14 страниц … с места про огибающую.
И надо по пунктам разбираться с этим оборотнем = обратной связью по ДК на вашем Ланосе.
Навскидку.
Всё происходит так.
Ваш стрелочный индикатор лямбды на холостых оборотах.
Создаёт иллюзию огромной скорости обратной связи.
Как только трогаете дроссель …
Иллюзия исчезает … и вылезает настоящая скорость обратной связи = медленная.
И эта скорость мала до 3000 об/мин …
Поэтому все ваши прогазовки … на месте …
МАЛЫМИ дросселями
ДО … 2500 об/мин … лямбда почти всегда должна падать в бедно.
Петля на них = НЕ помощница = скорости у неё мало добавить топлива под дополнительный воздух.
dvm99i >>>
Как это не показывает? Ещё как показывает, но на более высоких оборотах.
Поглядите ещё раз видюшки, с которых всё началось
Холостые обороты: ………… 1500 (с надфилем) … имеются в виду подставки под дроссель
3000 (с карандашом): ………… 5000 (со сверлом) … имеются в виду подставки под дроссель
dvm99i >>>
Там и преврашаются колебания в оборотней.
Да уж.
Так теперь получается, что эти зубья = наш первый враг.
И они у вас покруче, чем на этой картинке.
P.S.
dvm99i >>>
Ну не клеится у меня в мозгах, что эти две вещи не связаны...
Я не знаю, что происходит с ростом частоты, но иногда на ходу сигнал с лямбды по индикатору прямо начинает походить на настоящий с более-менее стабильной медленной частотой, но это длится как правило не долго.
Там ещё одна штука не приклеивается.
Ваш стрелочный индикатор лямбды.
На холостых оборотах … стрелка должна дрожать …
и одновременно … плавать от одного края к другому.
Но стрелка у вас стоит на месте = в середине.
Получается
Обратной связи на х.х. = нет ...
стрелка дрожит, но НЕ плавает.
И, как только трогаете дроссель … обратная связь тут же включается.
Что дополнительно создаёт такое впечатление.
Admin>>>
Куда девалась петля у Ланоса на малых дросселях?
Очень похоже = скорость её падает, как только трогаете дроссель.
А когда обратной связи на х.х. = нет … + она включается только на прогазовке ... + её скорость мала
dvm99i >>>
Хммм...
А ведь условия те же самые что раньше... С машиной ничего не делал...
dvm99i >>>
Там и преврашаются колебания в оборотней.
Все прогазовки ...
МАЛЫМИ дросселями ... превращаются в мусор.
Точнее это вовсе не мусор ... он помог понять ЧТО происходит на самом деле.
Слов я не понимаю.
И только ваши видео с малыми дросселями.
Помогли увидеть.
Куда … приводит малая скорость обратной связи на низких оборотах.
К секундному провалу лямбды в бедно … на низах … и … малых дросселях.
Нуждается в помощи петля на Ланосе.
Мимо … точнее беднее 14,7/1 лупят датчики Ланоса на малых дросселях.
В итоге.
Осталось два
врага = зубья на напряжении у ДК + обратная связь пропадает на х.х.
dvm99i >>>
Вы мне только давайте конкретное задание (можно прямо по пунктам) что и как
- Ten = kiss mе on the lips
- Nine = run your fingers through my hair
- Eight = touch me, slowly ... slowly
- Seven = hold it
- Six = lips
- Five = fingers
- Four = play
- Three, to number one ...