Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Апгейд Ланоса, вопросы и ответы.
Показать сообщение отдельно
  #78  
Старый 25.10.2014, 09:39
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dvm99i.



Тема = Старт и разогрев двигателя




dvm99i >>> Единственное, что удалось сегодня, так это прогрев замерить.
Но начало пошло всего только с +1 .


+ 1 градус …… должно быть + 50% к времени впрыска на х.х.
Если на х.х. полностью разогретого двигателя = 2,20 мс … 2,2*1,5 = 3.3 миллисекунды при +1 градус

Все машины на графике (кроме красного)
С … 40 градусов разогреваются на петле по лямбде.
ДО … 40 градусов Нива разогревается на бедной смеси … бедней 14,7/1

Получается.
Все стоковые программы.
ДО 40 С = разогрев на бедной смеси и с 40 С = на петле по лямбде.


Красный график = разогрев до х.х. на переливе точки = 14,7/1



dvm99i >>> Я вообщето предполагал для начала ускорить процесс разогрева мотора

Тема = Старт и разогрев двигателя

Единственное, что не делалось = замеры на скорость разогрева.
Сравнивать эту скорость на разных машинах не корректно.

Единственное, что пока известно.
У машины с красным графиком … чем смесь богаче = тем быстрей разогрев.
Владелец этой машины единственный, кто стал крутить ДТВВ.
и
Этот счастливый случай с красным графиком.
Как раз и показал = чем менять скорость разогрева.

The principles of lust are easy to understand
Do what you feel, feel until the end
The principles of lust are burned in your mind
Do what you want, do it until you find love …






С этого лога = ЖМИ
















Admin>>> Ничего полезней этой информации в работе ДВС = нету

dvm99i >>> Я так понимаю, у многих просто проблемы с индикаторами
Их сейчас найти наверно тяжелвато...
У меня они завалялись лишь только потому что не выкинул.
Так бы тоже искался...

Не в этом дело.
Выше причина уже разложена по полкам ... у многих просто проблемы =

Во всём интернете нет ни одного = примера диагностики с помощью узкополосного ДК.
Есть только детский лепет про диагностику самого ДК.

И виной тому = МОРДОР в головах подавляющего числа водителей.
В свою очередь.
Это МОРДОР им в головы вкладывают пустоголовые твари-модераторы

Пример тому ваш родной клуб Ланоса = http://lanos-club.ru/forum/index.php...c=26136&st=300

vov-ka = хуже пидора .... vov-ka = демагог



Даже в автосервисах не знают про эту аксиому.
Алгоритм прост = на приращениях оборотов лямбда НИКОГДА не должна быть в бедно.

А вы пишите = проблема в индикаторах ... найти наверно тяжеловато...




Тема = Мотя = зеркало мира

Там подробно показан пример.
Какие машины работник автосервиса со стажем более 25 лет ... считает хорошо работающими.
Плати баблосы и уезжай.

Там подробно показан пример.
Как эта укропская недоразвитая свинья ... имеет наглость заводить себе сайт = http://alflash.com.ua/fe.htm
И учить людей жизни.






dvm99i >>> Я так понимаю, у многих просто проблемы с индикаторами
Их сейчас найти наверно тяжелвато...
У меня они завалялись лишь только потому что не выкинул.
Так бы тоже искался...


Не в индикаторах всё дело.

Или вы думаете почему постоянно подчёркиваю = vov-ka = хуже пидора .... vov-ka = демагог
Это одна и таже команда недоразвитых ублюдков.

Они не просто НЕ помогают водителям.
Мало того.
Они им мешают понять работу ЭСУД = за что и надо отрывать головы = мешают



Там = Мотя = зеркало мира ... несколько примеров подобных графиков.

Здесь = http://alflash.com.ua/o-2.htm






Где укропитек из автосервиса на чёрное пишет = белое .... вот его логово = http://alflash.com.ua/index.htm

А просадку лямбды в бедно на приращениях оборотов = и в упор НЕ видит.
и
Выпускает эти машины из бокса, как готовые к употреблению!!!!
Когда просаживается не только лямбда = первый признак, но и ускорения коленвала = второй признак.

Кто он, если не тварь?




Пишу же вам.
Нет примеров во всём интернете этого распростого алгоритма.
Алгоритм прост = на приращениях оборотов лямбда НИКОГДА не должна быть в бедно.

А вы пишите = индикаторов = нет ... не индикаторов, а головы = нет



Впрочем.
Кому я это всё объясняю.
Вы и сами всё видите.

dvm99i >>> Тяжело здесь стало с интеллектом, очень тяжело...
Я работаю на очень серьёзном титановом производстве и по долгу службы приходится общаться с механиками и энергетиками цехов.
Так за последние лет 15 планка упала в разы... Соответственно и оборудование валится намного сильнее.










Admin>>> В данном примере (на видео выше).
Лямбда вроде работает, но на прогазовке падает в бедно.


dvm99i >>> C видеофайлами иногда бывают косяки с несовпадением звука к изображению.

Никогда не видел таких несовпадений в рыбе видеофайла = в его исходнике.

Но не в этом даже суть.
За одну прогазовку можно диагностировать качество работы ЭСУД.
Вот о чём речь.

И знаете, как на это реагирует Мордор.
Вы же и на счёт этого тоже в курсе, dvm99i … http://lanos-club.ru/forum/index.php...c=26136&st=360

Эта диагностика типа = дерьмо.
Ты лучше помоги и скажи в чём причина просадок .… не тяни резину … так и бьют своими копытами от нетерпения
Дебилам невдомёк … этот второй шаг = найти причину = самое лёгкое.

Самый трудный шаг = первый = увидеть качество работы ЭСУД.

И этот шаг даже в автосервисе (см. пример выше) ... сделать не могут =


dvm99i >>> Я так понимаю, у многих просто проблемы с индикаторами
Их сейчас найти наверно тяжелвато...
У меня они завалялись лишь только потому что не выкинул.
Так бы тоже искался...


Разве в автосервисах индикаторов не хватает?

Мордор + модератор vov-ka = хуже пидора .... vov-ka = демагог ... вот и все причины этой суммы =


The principles of lust are easy to understand
Do what you feel, feel until the end
The principles of lust are burned in your mind
Do what you want, do it until you find love …



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/