Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - suzuki Jimny
Тема: suzuki Jimny
Показать сообщение отдельно
  #29  
Старый 19.10.2014, 09:47
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте 008.


А меня другой вопрос интересует, и он гораздо масштабней.

Почему? ……… обладатель говна от мультитроникса
Сам не может посмотреть = А вот как 2ая лямбда влияет на жизнь ДВC?






008 >>> А вот как 2ая лямбда влияет на жизнь ДВC?

Вопрос не корректен c точки зрения источника влияния.
2-ая лямбда следит за состоянием катализатора.
или
Состояние катализатора, а не 2-ая лямбда может влиять на жизнь ДВС.




008 >>> У меня в выпускном коллекторе стоит 1ая лямбда, после неё стоит катализатор, в выхлопной трубе (стоял) ещё один катализатор

Если в этой последовательности всё-таки есть хоть один катализатор = он может влиять на жизнь ДВС
Если ни одного катализатора = нет = их влияние на жизнь ДВС равно нулю.
но
Влияние 2-й лямбды приходит на развилку.

Если
при отключении 2-й лямбды продолжает работать 1-ая лямбда.
2ая лямбда влияет на жизнь ДВC = НИКАК

Если
при отключении 2-й лямбды 1-ая лямбда перестаёт работать.
2ая лямбда влияет на жизнь ДВC = отключает 1-ую лямбду.




008 >>> Все это я не писал потому, что уже исключил из "тормоза" трансмиссии, а не из за того что не внимателен.

Если 008 внимателен.

То он прочёл на второй странице про физически настоящий воздух в цилиндрах ДВС.
После сгорания которого в цилиндрах ДВС.
ДК в выхлопной трубе измеряет кол-во остатка физически настоящего кислорода.
или
Ничего более настоящего, чем Датчик Кислорода в управлении ДВС = нет =
или
Все самые правдивые ответы на = как жизнь ДВC? … раздаёт ДК = лямбда.






008 >>> что бы на моем примере показать, что Мультитроникс Г***О с большой буквы.

008 >>> Хотелось бы разобраться поподробнее, но не графиками и параболами, а как Василий Иванович Чапаев (в одноименном фильме) "на картошках")))))

Так в чём всё-таки дело = где, когда и почему
У владельцев говно-мультитронисов … перестал развиваться их мозг =

И они даже на здравствуйте отвечают = как?





И сизый полетел по лагерям …










P.S.

Отсюда = http://suzuki-club.ru/threads/20618/page-31

Не слушайте того лоха = yolkipalki
Который вам на форуме Судзук поёт о необходимости ШДК и сверхскоростных программ
+ посылает вас искать хороший автосервис.

Чмошники только на такие советы и способны.
Сначала щёки надувают … а после сдуваются и посылают в автосервис.




У вас есть УДК (узкополосный датчик кислорода) и этого достаточно.
Чтобы разобраться не только с подачей топлива.

Но и с этим = с сопротивлением трансмиссии.



Ещё раз вам повторю.
Петля по лямбде должна быть на всех скоростях = const …… вплоть до 100 км/час.
Это определяет техническое состояние ЭСУД.

Есть петля по лямбде = нет проблем в ЭСУД.

008 >>> 60 км\ч ровноеду



Вот же = есть петля по лямбде (нижний ряд в середине = вольты на ДК).

Петля по лямбде = требуемая мощность равна отдаваемой = ЭСУД работает на ура
Узкополосным ДК ... слили в унитаз ШДК и все скоростные сканеры автосервисов.



Осталось проверить сопротивление трансмиссии.

Сравнить л/час с технической характеристикой
По формуле л/час = л/100 км / (100 / текущая скорость)

Что и не может позволить сделать говно-мультитроникс.

На видео … 5,5 л/час *(100/60) = 9.17 л/100 км … при 60 км/час ровно еду
В 1,5 раза завышается техническая характеристика при 60 км/час.

Хотите верьте мультитрониксу … хотите не верьте.
Но и он показывает = огромное сопротивление трансмиссии

Мало того.
Это сопротивление растёт с ростом скорости ...



На 80 км/час превышение паспортных характеристик составляет уже больше, чем два = раза

008 >>> Я не знаю почему, но 2 дня назад расход средний был 8,5л-9,3л весь день. С утра опять под 12-14л.

Сопротивление трансмиссии растёт с ростом скорости.
Получается …
Чем выше средняя скорость = тем выше средний расход в л/100 км.

А должно быть с точностью наоборот ... чем выше средняя скорость = тем ниже средний расход


В итого

Среднюю скорость подставьте к этим числам 8,5л-9,3л весь день ... С утра опять под 12-14л
и
Увидите эту закономерность = Я не знаю почему ... медленней езжу = меньше расход топлива


http://suzuki-club.ru/threads/20618/page-31

А лохи типа = yolkipalki могут только ныть = откуда такая формула?
От верблюда.
Тюнераст сраный.

yolkipalki >>> широполосный лямбда зонд и прибор типа Innovate LM-2 Вам в помощь.

Смотри, ёлки палки …. инновайты и ШДК … у тебя из задницы торчат.

Смотри, тюнераст, как крутящие моменты опускаются к твоим низам.



Какой такой хороший автосервис будет выбег машины чинить.
Любой сканер автосервиса.
Не сможет определить есть … или … нет повышенного сопротивления трансмиссии.


Оборву листок календаря
И на день убавится мой срок ...

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием