Здравствуйте dvm99i.
Зашухарился красавчик dvm99i.
Наверняка ищет стрелочный тахометр ……… перевоспитывается.
dvm99i >>>
Про каллории 
просвещайте меня!
Вот вы смеётесь.
А я с вашей подачи = dvm99i >>>
Я вообщето предполагал для начала ускорить процесс разогрева мотора
Такой лог из этой темы выцарапал =
Старт и разогрев двигателя
Он прямо в эту тему =
как ускорить процесс разогрева мотора
И кстати.
При этом он противоречит всем теориям калорий ДВС.
Теории, которую тоже вам покажу.
Спасибо вам, dvm99i, за наколку =
хочу ускорить …
В той теме =
Старт и разогрев двигателя
Всё было построено на другом = самый экономичный разогрев.
Без вашего =
хочу ….
Мог бы пройти мимо не огранённого алмаза, который валялся прямо на дороге.
Так что день вашей свадьбы с этим вашим хочу
dvm99i >>>
Я вообщето предполагал для начала ускорить процесс разогрева мотора
Неизбежен =
… как только я вам покажу этот лог = будете играть свою свадьбу =
хочу ускорить ..
И про эти ваши видео … газ в пол машина стоит на месте = разгон коленвала.
Как и предполагалось = цифровой тахометр Мультитроникса = полный тормоз = дерьмо собачье.
Но всё же.
Кое-что рассказали миллисекунды … если они тоже = не врут.
dvm99i >>>
Здесь 4 нажатия на газ … А здесь ещё парочка
Выбрал из всех тапок в пол самую лучшую = наиболее информативную.
Которая наиболее удачно.
Попала в стробирование текущего времени + момент нажатия на педаль газа.
Эта тапка в пол.
Стробирование = 0,5 сек.
Миллисекунды правильно обрисовали в начале первые 0,5 сек = эмуляцию насоса-ускорителя
На второй = 0,5 сек … миллисекунды правильно показали падение амплитуды впрыска.
Для начала.
Покажу, как это показал бы прибор мульти-сет в пропорциях в среднем за 1 секунду.
+ 320% к пропорции впрыска на х.х.
Осталось рассчитать эти пропорции для вашего Ланоса.
И сделать выводы.
(12,0+9,82)/2 = 10.91 мс … средняя за 1 секунду
(10,91-2,47)/2,47 = 3.42……….. + 342% к пропорции на х.х.
Амплитуда впрыска работает = на ура =
.... все датчики работают =
но
9,82 мс … на вторых 0,5 сек разгона
Говорят = они близки к периоду ...
попарного ... впрыска на 6000 об/мин = 10 мс
Т.е.
Система самообучилась по лямбде и достигла своего предела в = плюсе.
Это означает.
На износе топливная система = она не даёт топлива столько сколько просит ЭБУ.
и
Именно поэтому.
При правильных пропорциях амплитуды впрыска.
Индикатор на ДК показал = БЕДНО … на разгоне коленвала … на второй половине его разгона
В топливную систему входит.
- проверка давления топлива
- мытьё форсунок .... если стоят не родные = их замена 
- замена фильтра в топливной системе
dvm99i >>>
У меня есть такая напасть- коллекционировать нестандартные неисправности.
На всех моих машинах так было.
И сизый полетел по лагерям,
Он иначе поступить не мог …