Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Ответ Чемберлену 2
Показать сообщение отдельно
  #22  
Старый 31.05.2013, 10:02
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте co11ins.


co11ins >>> не знаю где вы черпаете информацию, которую постоянно пытаетесь выдать за эталон совершенства. Все уже давным-давно сделано

Здесь Чип-тюнинг контроллера = чип-тюнинг мозга его владельца

Есть про место, где Stranger вдохновился резонансным впуском.

Цитата:
Сообщение от Admin
Stranger >>> http://www.svr-m.ru/fors.html

Этот сайт в 5 страниц.
Написан человеком, который отложил напильник в сторону и взялся за перо.
Ничего о КПД работы двигателя у него в голове нет и не было.

Обыкновенный железный человек – экспериментатор.
У которого есть станки растачивать двигатели ВАЗ, но в голове кроме напильника нет ничего.

Но всё же в тему … ЕСТЬ ли мощность у мотора, когда машина стоит ??????
Он полупрозрачно намекнул.

В эту тему, Stranger.





Stranger >>> http://www.svr-m.ru/fors.html

Смотрите внимательно, Stranger.
Это ваша же ссылка.

Весь МИР не так глуп = Stranger >>> мой мир коррекция = 1.
И уже давно.
Измеряет на стоящей машине мощность её двигателя.



Stranger >>> http://www.svr-m.ru/fors.html

ЧТО есть такое удельный расход топлива.

Напрочь стёрто из головы этого растачивателя цилиндров двигателя.
Заменятеля распредвалов, шатунов и их вкладышей.

И именно поэтому лошади у него вылезают из железок двигателя.

Чтобы до него дошло, что это далеко не так.

Ему наверняка стОит отключить подачу топлива.
И попробовать прокатиться на железке.



co11ins >>> не знаю где вы черпаете информацию, которую постоянно пытаетесь выдать за эталон совершенства. Все уже давным-давно сделано


Там = http://www.svr-m.ru/fors.html
Все уже давным-давно сделано .... раньше, чем на Формуле 1

Чувачок на токарном станке у ВАЗовского двигателя.
Так перенастроил в резонанс и впуск и выпуск.
Что резонансом оставил далеко позади турбину.

Ну а Формула 1 пошла отдыхать.
С её 95% наполнения цилиндров





Турбины и на фик НЕ нужны ... нужен резонанс.
Взял камертон .... дзззз-иии-нннььь!!!! ... и лошади появились откуда нивозьмись
Вам так и говорят = всё дело в железках = дзззз-иии-нннььь!!!! и дело в шляпе

Ровно по этому сценарию.

avtoel >>> Да плаваете мелко и совсем не ныряете.
"...мне как сказали что все здесь джельтенмены и верят на слово, так мне карта и попёрла..."







I was five and you were six
We rode on horses made of sticks
I wore black, you wore white
You'd would always win the fight

Bang Bang, you shot me down
Bang Bang, I hit the ground
Bang Bang, that awful sound
Bang Bang, my baby shot me down

/////////////////\\\\\\\\\\\\\\\\\

Шесть лет – ему, а мне - лишь пять
Мы с ним любили воевать
Я - за свет, а он - за тьму
Но покорялась я ему

Прошли года, сменилась детская игра
Алтарь, фата, колокола
Но вдруг покинул он меня
Не пожелал «прощай» сказать,
Не выбрал времени соврать…

Пиф-паф! – стреляет он, ужасный звук …
Пиф-паф! – упала я …
Пиф-паф! – он победил …
Пиф-паф! – мой друг меня убил …













P.S.

И кстати.



co11ins >>> не хочу бросать камни в Stranger`а, а хочу протянуть руку

Посмотрел видео и увидел вопрос = вспомни, Stranger, эту формулу.
Stranger так и не смог вспомнить … АМНЕЗИЯ.



И ровно по этой же причине = хочу протянуть руку



Показываю эту формулу ещё раз.
Как стоя на месте и разогнав коленвал, оценить мощность двигателя.


При разгоне на отрезке = 1 секунда будут показаны набранные л/час.
Они соответствуют 2/3 мощности двигателя, выраженных в л/час.

Т.е.
Х.х л/час + Х.х л/час / 2 = W,w л/час

Где W,w л/час ........... по этой ДЕТСКОЙ формуле пересчитываются в мощность двигателя.

ДЕТСКАЯ ФОРМУЛА

л/час * 0,72 / 0,454/ 0,5 = лошади
перекрутим формулу
лошади * 0,5 / (0,72/ 0,454) = л/час

Для 2 клапана на цилиндр BSFC (недогар) = 0,5
Для 4 клапана на цилиндр BSFC (недогар) = 0,45

И дело в шляпе







co11ins >>> не хочу бросать камни в Stranger`а, а хочу протянуть руку


Например, здесь = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4049&page=30

И графически это выглядит так = Разгон коленвала на стоящей на месте машине.



Сумма в л/час за 1 секунду должна набрать 2/3 от максимальной точки.
Или.
То, что наберёт и соответствует = 2/3 от максимальной мощности.











Вместо этого вывода = в реальности - этого ничего нет ))) и не будет!

Который Stranger извлёк из своего опыта (7 лет в автосервисе)
+ всю оставшуюся жизнь, перелопачивая Интернет.

co11ins >>> не хочу бросать камни в Stranger`а, а хочу протянуть руку

По л/час мощность двигателя оценивается запросто.
Стоя на месте.
За 1 секунду.
НЕ отъезжая ни на 1 метр от подъезда собственного дома.








co11ins >>> не хочу бросать камни в Stranger`а, а хочу протянуть руку

Числа … их порядок получения … путь расчётов … и результат к которому они приводят.

Находятся на расстоянии, как от неба до земли.
По сравнению с рассказами мракобеса по этой ссылке = http://www.svr-m.ru/fors.html

Глубоко он вдавться НЕ будет … тварь.
Хватило и одного поста нырнуть глубже.
Чем он уже обнырялся от стружек у своего токарного станка.



Мракобес = не будем глубоко вдаваться в теорию.
Будем.
Будем.
Вам всовывать по самое небалуйся ... и очень ..... глубоко ….

И рассмотрим такие практические методы
Для применения их на практике КАЖДЫМ желающим
А не только для тех у кого в их сараюхе стоит мощностной стенд.

Практические методы ... которые мракобесам даже и не снились






avtoel >>> Да плаваете мелко и совсем не ныряете ...

Да.
Вы правы, avtoel.
Совсем нырять ... глубоко ... НЕ умеют.


Ходят только по бережку.
Потому что мракобесы их этому откровенно учат и призывают ...

И не только здесь = http://www.svr-m.ru/fors.html = где Stranger и наглотался своего вдохновения

Мракобес = не будем глубоко ...


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием