Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Чип-тюнинг контроллера = чип-тюнинг мозга его владельца
Показать сообщение отдельно
  #104  
Старый 22.03.2013, 21:04
Шаман Шаман вне форума
advir
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Ленинградская обл.
Сообщения: 224
По умолчанию

Stranger, пожалуй, нет большой разницы, откуда снимать данные.
Но с остальным не соглашусь. Правда, запамятовал, что на Вашем
авто моновпрыск; поэтому дисбаланс впрыска по форсункам - не для Вас.

А на распределенном впрыске будет играть немаловажную роль.
Admin уже не раз приводил, каких значений может достигать этот дисбаланс;
т.е. при одинаковых условиях время впрыска на разных форсунках
заметно отличается. И когда мы считываем данные то для одной форсунки,
то для другой - получается чехарда. Но это, повторюсь, не для Вашего авто.

Далее. Время впрыска постоянно изменяется в каких-то пределах (даже при
одинаковых условиях); т.е. график будет иметь вид пилы.
А логгер-то считывает данные не непрерывно, а с определенным периодом.
И может попасть так, что в одном заезде в счет попадет преимущественно
верхушка "пилы"; а во втором - зафиксируем низ "пилы".
Отсюда и выплывает погрешность.

А если посчитать длительность всех импульсов впрыска на контрольном
участке, - тогда, как мне представляется, эта величина будет более стабильна,
чем данные логгера.
Поэтому и предложил MultiSet, т.к. он по-честному сосчитает длительность
всех импульсов впрыска. А уж что смотреть в результате: расход в мл
или средний расход - это дело вкуса.
Если Ваш БК считает по такому же алгоритму, как MultiSet, то правильнее
использовать его, а не логгер.
__________________
Mitsubishi Lancer IX, 1.6л 98л.с. МКПП
Ответить с цитированием