Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #218  
Старый 15.04.2016, 04:38
semen semen вне форума
advir
 
Регистрация: 11.10.2015
Сообщения: 308
По умолчанию

Уважаемый Admin.
БЯда с хозяином бегемота, сплошное огорчение.

Похоже спалил платку.

В общем расклад такой:

Подключены минус, плюс с Ззаж., провод с форсунки.
Изменился характер поведения платы:
Зеленый светодиод "теперь" работает хоть с подключенным клапаном хоть с неподключенным.
Правда появились ньюансы:

Ранее с неподключенным клапаном он не работал совсем (не светился).

Теперь весело моргает в такт срабатыванию форсунок.

При вращении крутилки скважности - расширяет импульс вплоть до "постоянного горения" по крайней мере зеленый светодиод это показывает.


НО

Стоит подключить клапан
к выводам платы - загорается зеленый светодиод, горит постоянно, на вращение крутилки никакой реакции.

Пыс. вчера притащил клапан в салон,

Потыкал напрямую к плюсу и минусу - клапан щелкает и начинает пропускать воздух.

Подключил на коленке клапан к схеме...

И клапан вроде заработал "как надо" и на регулировку скважности правильно реагировал.

Прим. правда предел регулировки между открыто - срабатывает цикл откр.-закрыт оказался ну очень узким.
Регулировка цикла скважности разместилась в 5-10 % от полного хода поворота ручки переменника.


А потом "что-то случилось" (может коротнул чего ненароком) и работать он перестал.
Ткнулся сегодня вольтметром в вывода.

с неподключенным клапаном 12V
с подключенным - ноль.

Подскажите - что могло сгореть - Операционник? а какая моделька микросхемы стоит? в какую сторону двигаться?
Ответить с цитированием