Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Не гоните коней ... есть только Генеральный план
Показать сообщение отдельно
  #120  
Старый 21.05.2019, 01:37
Zabl Zabl вне форума
advir
 
Регистрация: 19.04.2017
Сообщения: 101
По умолчанию

Всем привет и здоровья. Даже не знаю с чего начать. Админ настолько уверен в успехе своего дела с ловлей блох в напряжении лямбда зонда, что не хочется его разочаровывать.
Для начала, дословные перевод слова осциллограмма означает нарисованная кривая. Чем она нарисована не важно, лучём электронов на ЭЛТ, песком из конуса на математическом маятнике, или от руки художника. Далее ваша осциллограмма показывает , что на мощностном режиме напряжение плавно снижалось, но от чего это происходило, не ясно. Было ли это снижение АФР при снижении нагрузки на двигатель или это был нагрев зонда при не измененном АФР.

bandicam 2019-05-21 01-07-17-507.jpg
Картинка с этого сайта http://press.ocenin.ru/datchiki-kontsentratsi/ . Там и формула для расчёта напряжения есть, где прописана температура.
У вас же есть 4 канальный осциллограф и желание наделать тысячу осциллограмм, так привяжите лямбду к оборотам и нагрузке на двигатель. Сравните , хотя бы приблизительно , свои вычисления по напряжению с лямбды с таблицей АФР вашего Рапида.
Без точного контроля температуры датчика кислорода у вас ничего не выйдет, и даже с контролем, как описал Дима, точность будет не лучше 7 %. Так что жирный крест на лбу поставил.. на простом лямда зонде , мировой авто пром, который использует в качестве ШДК немного другой принцип измерения. И как то быстро мне не удалось найти информацию об успешных повторениях австралицев, хотя упоминание об их схеме встречалось на рускоязычных форумах с 2011 года.
Но спрашивается, зачем городить огород если есть гораздо более лёгкий способ узнать АФР. Даже ваш мультисет на Атмеге8 справился бы с этой задачей. Достаточно было поставить задачу программисту. Реализовать эту функцию на Ардуино так же не сложно. Расход воздуха/обороты/время впрыска находятся в прямой зависимости и при петле по лямбде любое значение может быть проверено на точность показаний. То есть зная расход воздуха, обороты и время впрыска откалиброванной форсунки можно очень точно расчитать АФР. Например "Январь" откатаный по УДК делает обратное преобразование, он по оборотам расходу воздуха и выставленному в таблице АФР высчитывает время впрыска. И по информации с форумов, при проверке настоящим ШДК делает это с точностью до 0,2 АФР то есть 3 %.