Цитата:
Админ:
Эх, Дима, Дима.
Вы же видите ... мушкетёры поиздержались и им не до специфичных датчиков.
Они (в том числе и я сам) ... просто хотят наладить связь со своими конями.
|
Я разве против?
Пусть...
Пощупать, увидеть, понять...
Я всегда только ЗА!
Цитата:
Админ:
А если есть некая термическая нестабильность ... то это гораздо лучше, а не хуже.
Всё будет веселей, чем на американских горках ... получится не повесть, а целый роман с конём.
|
Понимаю...
Барон любит, чтоб было по-труднее!
Цитата:
Админ:
И кстати.
Чем вы сейчас у себя, Дима, измеряете термическую нестабильность выхлопных газов?
|
Не поверите, ногами!
Они мёрзнут или потеют...
А ещё и нос есть и, куртка одетая, али футболка...
Вот, сегодня записал...
Пасмурно, днём шёл дождь вперемежку со снегом, короче- ещё холоднее...
Гараж остыл градусов на 5.
Отмечу, что у Боливара
всегда работает вентилятор, который не только радиатор охлаждает, Но и гонит гаражный воздух к выхлопной трубе возле штанов. А штаны , естественно в самом низу = не далеко от пола.
Сравните это видео с предыдущим...
Даже третья лампочка не зажигается, разве что на смене режима, когда газ выставляю (ну, это понятно)...
Здесь на машине с механической АКПП два троса к дросселю идут, поэтому грубее педаль давится... Пока вышел в режим, помаялся...
Цитата:
Админ:
Вот же она на видео с осциллограммой .... а где ваши доказательства, Ришелье ?
|
Мои доказательства пока куцие = только на видео, которые я выложил.
На хромом боливаровском моторе...
А ваши осцилограммы сделаны лямбдой на машине с
термостабилизацией тока подогревателя ДК, как я уже писал в теме про "подковы".
Так что пока
дежавю с вашей стороны!