Ну вот, имея на руках сканер OBDII с ноутбуком плюс ваш компьютер занялся исследованиями точки отсчета, а точнее ее колебаний.
Поначалу устранил ошибку (неверные показания датчика абсолютного давления впускного воздуха): подул, почистил, промыл, смазал систему ЕГР. Все стало ОК! Завел двигатель, прогрел на ХХ минут 10 до включения электровентилятора. Установил точку отсчета. Стоит мертво! На панели приборов все стрелки тоже не шевелятся.
Сканер показывает мощность двигателя 18,8-19,2% (дискретность 0,4%). Значит около 19%. Температура 98 (вкл вентилятор) - 93(откл вентилятор). Кстати, электровентилятор берет всего 1-2%(!!!) по вашему компьютеру, и его практически не чувствует сканер.
После этого я покатался минут 10 и встал. К сожалению появились те самые колебания: 25 сек на нуле, 10 сек +8 и опять 25 на нуле. Сканер тоже показал, что колебания мощности двигателя присутствуют. Примерно 1,5%.
Так что причина, как вижу, в двигателе. А это уже не к вам.:(