Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.
Показать сообщение отдельно
  #18  
Старый 07.02.2015, 10:59
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте M.Vitaliy.




Admin >>> Ваш совсем не детский вопрос … почему вы этих 3-х состояний до сих пор не знали.
Показывает на источник вселенского зла = дебилы захватили власть в интернете.


M.Vitaliy >>> В интернете если верно спросить, можно многое правильное найти. Но чтоб спрашивать надо тоже что то знать, должна быть основа = базовые знание + умение базой пользоваться.

А давайте сейчас проверим это ваше утверждение
M.Vitaliy >>> если верно спросить, можно многое правильное найти.





Сейчас вам покажу не второстепенную = есть она в интернете или её нет как бы по барабану.
но
ГЛАВНУЮ … основополагающую зависимость управления двигателем + расхода топлива.
ГЛАВНУЮ … без знания которой по вашей теме = 4A-FE. Не в коня корм.
Не имеет смысла даже задаваться этим вопросом = жрёт не жрёт
ГЛАВНУЮ … … правильно или не правильно работает ДВС.


Надеюсь.
Как следует подчеркнул, что вы попытаетесь найти в интернете ГЛАВНОЕ.
и
Ровно по вашей схеме … сначала надо узнать … а потом и можно спрашивать.

Если это ГЛАВНОЕ (основополагающее) вы найдёте в интернете.
То я изменю это своё мнение.
Все интернетовские рассказчики про лямбда-регулирование (все и без исключений)
Дебилы, которые не могут оторваться от холостых оборотов.
Дебилы, которые считают = машина ездит только на холостых оборотах.

А тем дебилам, кто считает, что у мотора нет других оборотов, кроме холостых.
Садиться за руль вообще не рекомендуется.










О главном.

Машина должна на всех скоростях = const … при равномерном движении вплоть до 100 км/час
Ехать на лямбде = 14,7/1
Мало того.
Машина должна (обязана) ДО 50% дросселя (до пол педали газа)
Даже разгоняться до 100 км/час на лямбде = 14,7/1

В вашем случае.
M.Vitaliy >>> Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.
M.Vitaliy >>> Для истории, сейчас расход в городе + прогревы ≈ 16л на 100км (-20°C)

Это ПЕРВОЕ что вы должны проверить … движении.
Моргает индикатор лямбды = 14,7/1 на скоростях = const … вплоть до 100 км/час
Или
Индикатор показывает = богато.

Это ПЕРВОЕ что вы должны проверить … движении.
Моргает индикатор лямбды = 14,7/1 при разгоне до 100 км/час на половине дросселя
Или
Индикатор показывает = богато.




M.Vitaliy >>> Пока я не взялся считать(3 дня назад) во что пони кушает, я знать не знал нафига эта лямбда, и что она из себя представляет. А теперь знаю. Конечно я слышал о ней, я даже читал всяко разно на вашем форуме о ней, но все было мутно = расфокусировано. теперь когда я её увидел на ходу, когда я увидел что есть зависимости при каких условиях как она себя ведет = сфокусировался на смысле слов которые о ней здесь написаны = пришло базовое понимание = я не знаю тонкостей, я знаю причины и следствия в работе лямбды.

Правильные мысли, M.Vitaliy.
Так сфокусируйтесь не только на смысле слов.
У вас на щитке приборов … прямо перед носом … появился индикатор лямбды.

На режимах показанных выше.
Индикатор лямбды должен моргать с частотой меньше, чем 1 секунда.
Не должно быть пропусков в моргании БОЛЬШЕ, чем 1 секунда.
И
Только в этом случае ваша Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.
Правильно потребляет топливо.




M.Vitaliy >>> В интернете если верно спросить, можно многое правильное найти. Но чтоб спрашивать надо тоже что то знать, должна быть основа = базовые знание + умение базой пользоваться.

Теперь вы знаете ГЛАВНЫЙ (основополагающий) алгоритм управления двигателем.
M.Vitaliy
Дайте ссылку, где об этом написано в интернете.

ГДЕ в интернете есть про лямбду … выше холостых оборотов ...

Внимание !!! не на месте, а в движении машины.

Дайте посмотреть, чёрт возьми.








Ах, да.

Слова … слова … слова.

M.Vitaliy >>> Пока я не взялся считать(3 дня назад) во что пони кушает, я знать не знал нафига эта лямбда, и что она из себя представляет. А теперь знаю. Конечно я слышал о ней, я даже читал всяко разно на вашем форуме о ней, но все было мутно = расфокусировано. теперь когда я её увидел на ходу, когда я увидел что есть зависимости при каких условиях как она себя ведет = сфокусировался на смысле слов которые о ней здесь написаны = пришло базовое понимание = я не знаю тонкостей, я знаю причины и следствия в работе лямбды.

Слова – это мутно и расфокусировано …. это надо видеть на ходу …
Хорошо.
Вот вам и видео в подтверждение слов.

Будьте внимательны, M.Vitaliy.

Это первое что надо проверить в вашем случае = Не в коня корм.





Слева внизу стоит широкополосный Air/Fuel meter

Он показывает, как на 80 км/час = const
Смесь раскачивается вокруг 14,7/1 = в среднем
Обратите внимание и на частоту раскачки … она должна быть меньше, чем 1 секунда.
Индикатор лямбды на щитке приборов вашей Тойоты.
Должен мигать с частотой менее 1-й секунды.





А это разгон на лямбде = 14,7/1 … с места до 100 км/час …. на половине дросселя
Т.е.
В этом режиме.
Индикатор лямбды на щитке приборов вашей Тойоты.
Должен мигать с частотой менее 1-й секунды.






M.Vitaliy >>> Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.
M.Vitaliy >>> Для истории, сейчас расход в городе + прогревы ≈ 16л на 100км (-20°C)

Если ваша Тойота работает, как показано выше.
До половины дросселя
При скорости = const ... + на разгонах до 100 км/час ... удерживает лямбду = 14,7/1 (индикатор мигает)

Внимание !!!
Будьте внимательны, M.Vitaliy.


То проблема с расходом НЕ в двигателе ... она (БЕДА) находится в трансмиссии.







Admin >>> я немного помечтаю, ...вот бы Admin подсказал как писать данные например на флешечку, или читать их компом во время тестов....

Теперь встаёт вопрос = ЧТО именно вы хотите записать на флешку.
Вам на видео показал.
Всё достаточно просто проверяется в прямом эфире = он лайн ... индикатором лямбды.


Чего именно вы хотите с него записывать?



Запишите видео и перегоните его на флешку.
И дома разберётесь = с какой частотой мигает индикатор в данных тестах.
Должно быть не более 1-й секунды .... точнее от 0,3 сек ... до 0,7 сек.
Это.
И есть признак петли по лямбде ... 14,7/1 ... в среднем.



M.Vitaliy >>> Непонятка номер 1. Что показывает встроенный индикатор лямбды?
Обнаружил 3 состояния: Горит, Не горит, Очень часто мигает.
Разъясните пожалуйста что означает каждое из этих состояний.


В прибор встроена половина от этого индикатора.
Оба состояния показывать не обязательно ........
Можно показать одно из них (например, богато) и .... бедно сразу появится (подразумеваться) = светодиод не горит.



Естественно.
Когда светодиод начинает мигать … смесь = 14,7/1 в среднем … за время менее 1-й секунды

Для миганий и одного светодиода достаточно.
Если хотите можете подцепить и второй ........ и оба будут мигать при 14,7/1

(в блоке питания есть и второй канал для этого … он пустой)
Он оставлен для жаждущих увидеть сразу два мигания.









P.S.

Admin >>> Ваш совсем не детский вопрос … почему вы этих 3-х состояний до сих пор не знали.
Показывает на источник вселенского зла = дебилы захватили власть в интернете.


M.Vitaliy >>> В интернете если верно спросить, можно многое правильное найти. Но чтоб спрашивать надо тоже что то знать, должна быть основа = базовые знание + умение базой пользоваться.

Если сказали А … то прошу вас сказать и Б.

Предлагаю.
Или дать ссылку в подтверждение ваших слов.
или
Поменять своё мнение и отказаться от своего заблуждения.

Закрою этот форум … к чёртовой матери ... и ничего подобного о ГЛАВНОМ вы не найдёте.

Tomorrow never knows

When ignorance and haste may mourn the dead
It is believing, it is believing.

But listen to the colour of your dreams,
It is not living, it is not living.

Or play the game existence to the end.
Of the beginning, of the beginning...




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием