[agnec]

Всем привет!
Сегодня переделал вход с форсунки с резисторов на диод. Добавил вывод на ленту вольтметра от 0 до 1 вольта для ДК. И сразу появилось подозрение, что что-то работает не так. Прочитал в википедии, что напряжение с ДК меняется от 0,1-0,2V до 0,8-0,9V. У меня же оно не поднимается выше 0,6V.

Качество видео к сожалению не айс. Опять проделки телефона. Днём Админ научил снимать, но в темноте этот фильтр похоже не даёт камере сфокусироваться.
Правда это видео стоя на месте на холостых. Вольтметр - это голубой огонёк мечущийся в нижнем ряду. Жёлтый огонёк в верхнем ряду показывает 800 об/мин, зелёный недалеко от него длительность впрыска 2,6-2,8мс, по двум синим можно определить что за время съёмки ролика (69 секунд) сожжено 1828-1812=16 мл бензина. Значит за час расход будет 3600*16/69=835мл. Для двигателя объёмом 1,6л получается практически половина объёма. Вроде бы и нормально. Но смущает почему напряжение только 0,6. В движении при "тапка в пол" вроде поднимается больше и даже замирает на одном месте, но без помощника это самому не снять и даже разглядеть проблема. Совершенно пустой взлётной полосы для экспериментов к сожалению нет.
Так что с лямбдой ? Неисправность или норма при работе на холостых ?