[Admin]

Здравствуйте ……….. dvm99i




dvm99i >>> Ежели чего не так, то мне- подзатыльник (разрешается неограниченное количество), и поехали дальше не останавливаясь...

Уважаемый dvm99i.

Вы опять всё попутали.
Принимаю вас не за мальчика для битья, но за интересного, умного и сообразительного собеседника.
Редкого таланта.

Если мои ессе = короткие индивидуальные впечатления и соображения автора по конкретному поводу

Вы принимаете на свой счёт = то мне- подзатыльник .... то вы глубоко ошибаетесь.

Продал ты свой Божий дар за стопку водки, феномен.



Но против твоей личности я ничего не имею.
Не в тебя я стреляю, а во вредное нашему делу донесение







dvm99i >>> Но тем не менее, по крайней мере на паджеровском форуме (вернее это не форум, а клуб с реальными мероприятиями, соревнованиями и т.д., поэтому многие друг-друга знают лично в отличие от обычных авто-форумов), я пытаюсь этим заниматься и делюсь всем, что знаю, но пока в ограниченных рамках.

Это и есть момент истины.

Автомобильные форумы превратились в маленькие фейсбуки.
Это клубы по интересам ... косвенно ... привязанные к названию машин.

Тогда почему.
В шапках этих клубов по интересам не пишется эта правда …

- Хор балалаечников на Паджерах
- Любители вышивать крестиком не Ланосах

Зачем надо вводить людей в заблуждение?
Что на этих авто-форумах смогут помочь разобраться с работой сердца такой-то машины … её мотора.






dvm99i >>> А просвещение- штука ещё более нескучная, и зачастую идущая "на разных языках"

Отсюда и появляется вопрос.
Чего конкретно смогут просвятить эти ... как их ... модераторы и администраторы хора балалаечников
Автомобильных клубов … косвенно … привязанных к названию марок машин.
По сути с одним и тем же сердцем = двигателем Отто.


Они этого даже не понимают = все двигатели Отто работают ... одинаково.
и
Ни как-нибудь … А просвещение- штука ещё более нескучная ... а именно и только вот так = http://multi-set.ru/




от 14,7/1 … до 12,5/1

От края до края … от богато до бедно … 15% соотношения воздуха к топливу
На ВСЕХ оборотах и ВСЕХ дросселях.








dvm99i >>> Теперь по теме...

И на счёт казни закона природы … стехиометрия смеси = мощность.


dvm99i >>> Все "поручения партии" я безусловно выполню.
Но времени у нас с вами в запасе - только 1 месяц максимум (желательно бы и по-меньше)...
будут происходить параллельно с огородной копкой и посадкой корнеплодов.

Ничего против грядок и рыбной ловли корнеплодов не имею (я сам вырос на речке = Дон)

Надеюсь.
Для казни закона природы хватит и этого одного теста.

dvm99i >>> Почему бы не воткнуть вместо ДТОЖ переменник = сэмулировать сигнал холодного мотора?

Помнится.
Раньше … до прихода сюда … для dvm99i трогать датчики было = табу.
Как к священной корове он относился к программе ЭБУ.
А теперь
dvm99i … сам … аналоговым датчиком ... предложил сожрать эту цифровую священную корову.

dvm99i >>> заметте, не я это предложил






Admin >>> Сам старт можем и отрезать ... до 1200 .... 1500 об/мин.

dvm99i >>> Последним дополнением вы облегчили задачу.
Потому что трудности в анализе как раз и возникают на первом этапе разгона

Эти трудности заметил на ваших файлах.
Потому и предложил их убрать.
Мало того.
Вы и сами заметьте = инерции у коленвала = нет
(посмотрите на отсечке топлива ... по импульсам зажигания = их периоду ... куда идёт коленвал)
Нет той инерции, которая прибавила бы ускорений на следующем отрезке.

А это означает.
Точка отсчёта прибавления ускорений может быть поставлена на … любых оборотах.






dvm99i >>> Если резонанс присутствует, то на что прежде всего грешить?
На пружины клапанов?


Сначала предположение про … если … надо проверить.
На любом другом дросселе вывести вращение ДВС на эту частоту = 58 Герц

И только после начнём грешить.

Народ для разврата собрался …
Они у нас собаки спляшут, и не маленьких лебедей, а железное болеро …










dvm99i >>> Ещё, как будто чувствуя ….

А этого у вас в избытке и никак не отнять.


Про остальное после .... грех не воспользоваться этой возможностью.

dvm99i >>> Если чувствуете, что надо передохнуть, не отакзывайте себе в этом ни в коем случае.
ЭТО ВАМ МОЙ ПРИКАЗ!
Да-да! Не сочтите за наглость...













P.S.


В тему … кто? подхватит знамя …… когда dvm99i будет любить своего Боливара и копать грядки.
Только что пришёл ещё один красавец.



Тема = Жизнь Ховра



dvm99i >>> У меня вот тут другое серьёзное дело ещё висит домокловым мечём...
своего любимого Боливара
Нужно, кровь из носу, до октября-ноября починить раму и кузов Паджеры, работы- умотаться!

Сменщик вам пришёл в тему Жизнь Ховра … DenGL датчикам головы рубит запросто.

Проснулся он от зимней спячки.
Обязательно напишу ему про красавца dvm99i … медведя шатуна, который всю зиму не спал.
И к весне разродился звуковым редактором.

Тоже самое с ним сделаем с законом природы стехиометрии, но ……. топливо = ГАЗ.
Наверняка.
Его программы для машины не умеют измерять ускорения, так как это делает звуковой редактор.

А когда DenGL поставит турбину (компрессор).
Вот тогда и будет видно = ЧТО есть такое автоматический индикатор бедной смеси.

DenGL >>> от моргания этих светодиодов будет зависеть жизнь двигателя.
Бедная смесь- смерть двигателю.



Так что лечите своего Боливара, но заглядывать на огонёк не забывайте.