Ну вот, вернулся...
И вправду мои давешние замеры были "липой"
НО всё же...
Одно могу сказать, опережая события:
ты и я - мы оба правы
Провал в вышеобозначенном месте всё же есть, если верить компаратору.
Но выставить переменник смог только на 0,47 В, и то практически не дыша на него . Очень грубая регулировка... Надо бы многооборотник туда или добавочный резик...
Изначально с перемнника шло 0,26В.
Завтра постараюсь сконвертировать и выложить файлы.
ПС
Завтра уже настало.
Всех приветствую!
Файлы во вложении поста
(все части архива слить в одну папку и потом распаковать!)
Файлы видео- сопровождения:
(соответствие аудио-файлам см. имя файла в конце)
Аудио-файлы пришлось чуток подрезать на начале и в конце, иначе плохо сжимаются, а в формат МП3 их конвертировать в данном случае нельзя, чтобы не потерять разрешение.
Стартовый импульс смешал с сигналом ДК.
В этот раз немного загрубил его по времени= уменьшил ёмкость проходного конденсатора до 1000 пФ.
Сейчас он не мешает, но при этом виден хорошо.
Admin >>>
В чём проблема, dvm99i ????
Переподключить звуковой редактор ... через ... компаратор = 0,45 вольт
Меня смущало то, что компаратор будет реагировать на каждый шорох, допустим от зажигания или форсунок.
Но когда я увидел в схеме параллельный входу конденсатор по вашей ссылке
http://www.multi-set.ru/downloads/Hover/8841re432.jpg , да ещё такой приличный =0,1 мкф , сомнения отпали!
Сейчас на мультисет сигнал идёт прямо от ДК!
Заморачиваться с разрезанием провода со светодиода я не стал.
Посмотрел, что минусовой вывод у него на массе и просто припараллелился к нему.
Одновольтового сигнала ноутбуку позаглаза.
Сейчас вот сижу и думаю, что надо было настроить переменник на срабатывание чуть ниже 0,45, но не выше, чтобы получить 100% уверенность.
Конечно это скорее всего копейки, и провал на сигнале действительно есть.
Если вы решите, что порог срабатывания нужно всё-таки занизить для большей уверенности, то
я повторю тест.
Но если нам этой достоверности хватает, чтобы делать анализ, то
хочу вернуться к вашим словам
dvm99i >>> Админ, а вы обратили внимание на небольшие провалы лямбды в бедно?
Они проглядываются примерно сразу после 0,5 сек.
Admin >>>
Да, обратил.
При чём на этом же отрезке время впрыска НЕ меняется (поэтому похоже на косяк в железе мотора).
Админ!
А почему мы только на время впрыска смотрим?
А как же скважность?
Может я конечно опять не в ту степь полез...
Но если даже только на время впрыска смотреть, то я обратил внимание (ещё раньше) на такой момент:
Если посмотреть на сигналы в районе отсечки, то можно обратить внимание на то, что форсунки уже замолчали, а ДК торчит в богато приличное время = около 35-40 мсек.
За это время наоборотах выше 6000 около 4-х оборотов коленвала.
Опять "ветер в трубе"?
Так или иначе задержка вроде как есть.
Почему же мы тогда на других оборотах её не учитываем?
И по логике она там может быть выше.
Я проглядел сигнал времени впрыска чуть ранее провала.
И заметил, что на всех файлах в районе 0,4 сек от начала ускорения есть либо уменьшение времени врыска (буквально один такт), либо оно просто стоит на месте и не нарастает как все предшествующие и последующие импульсы.
Но и в месте провала тоже есть места, где время впрыска останавливается либо уменьшается.
Бить будете?