Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - WAZ21051
Тема: WAZ21051
Показать сообщение отдельно
  #18  
Старый 16.10.2013, 12:08
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте все.


Для начала заблокирую на сутки красавчика Stranger-а.

А то он вечно бежит впереди паровоза.
И не даёт времени кончить на его пост.








Stranger >>> вот уоз ....
вот где загвоздка сидит ...


Stranger.
Вы упрямо лезете на туже ёлку, где уже неоднократно ободрали не только штаны.
На этой ёлке висят и ваши яйца.
Понятно почему.
Рядом с ней вам так хочется встречать Новый год .... каждый день.

Тема = Оптимизация УОЗ





Stranger >>> вот уоз ....
вот где загвоздка сидит ...



На каждой новой странице …. как только она перевернётся.
Stranger упрямо начинает языком словоблудить.
На доказательства … в числах … из своих же логов


И знамя тюнеразма у него уже давно отняли и порезали на половые тряпки.
Он упрямо поднимает эти половые тряпки.

И опять разворачивает ЗНАМЯ ТЮНЕРАЗМА = ПОЛОВАЯ ТРЯПКА.


Исключительно отличное техническое состояние.
Это линия которую надо контролировать и не опускать.

Все те, кто переходит эту линию и погружаются в тюнеразм.
Больны дрочиловом одного процента = 1%.












Цитата:
Сообщение от Прохожий
Добрый день Stranger.

Я так и не понял в чем прелесть УОЗ. если - пробовал , делать заезды , +5 -5 0 градусов УОЗа ... и что то даже эта методика не дала мне никакой инфы .. что то все заезды были очень одинаковыми

Ну вот и всё …
Ответил за свои слова …

Свои понты превратил в разговор пустой.

Позор какой … встретила Москва

Тот кому тюнинг был необходим
Был уверен, что он не победим …








Это для фона.










Спасибо за ссылку , sasaP >>> пишет Паулюс - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77617

Одна и та же болезнь у Паулюса и Stranger-а.
НЕ даёт им понять …… для ЧЕГО? нужна машина


Машина у них НЕ для перемещения из точки в точку.
А повод дрочить своё НИЧТО в районе = 2%

По Фрейду … это недостатки развития sexуальности …
И поиски заменить их машиной.


По маленьку Stranger начинает это понимать.

Stranger >>> а топливо ... да пофиг на него .. 14.7 , 15.4 .. 13.2 ... ерунда все ... дабы не париться с постоянными поправками , езжу на дк петле

Ему уже давным - давно предлагалось.
Бросить дрочить и перейти на петлю.






Тема = Счастливый конец сказки про мозг контроллера
















Stranger >>> а топливо ... да пофиг на него .. 14.7 , 15.4 .. 13.2 ... ерунда все ... дабы не париться с постоянными поправками , езжу на дк петле


Эта петля и вдалбливалось.
Год назад ……….. до Stranger-а доходит, как до жирафа.


Тема = Счастливый конец сказки про мозг контроллера




Смотрите, как дрожит красная линия = это работает АВТОМАТ по ДК петле.

Дрожит НЕ только цикловая подача.
Дрожит и их сумма = литры в час.

Автомат – это НЕТ забот с потерей технического состояния.
ЭСУД и топливной системы в целом.




Дрочун своего НИЧТО Паулюс.
Понимает.
Что и после каждой заправки надо будет дрочить свои 2%.

Не только по составу смеси, но и по УОЗ.


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77617




У этих ДРОЧУНОВ в 2%.
Руки чешутся.

И им поперёк горла стоят два = автомата.
Автомат по лямбде.
И автомат по ДД = датчику детонации.




Смотрите внимательно.

Машина разгоняется до 100 км/час .... на ДК петле ... на заводской прошивке

Разгоняется быстрее на половине дросселя.
Чем это делает Нива на полном газу у тюнераста Stranger-а


Тема = ЕЗДА на лямбде + инструмент даром

Цитата:
Сообщение от Admin


Всё ровно так, как доктор и прописал.
Но.
Автоматически .... и 14,7/1 ... и 3 000 об/мин ... … и какому же осталопу НЕ нравится такое ЕВРО?
Но.
Только ДО половины дросселя


Stranger >>> а топливо ... да пофиг на него .. 14.7 , 15.4 .. 13.2 ... ерунда все ... дабы не париться с постоянными поправками , езжу на дк петле

Ура!!!
Слава Богу .... дошло и до жирафа.

Ну ка.
Попробуй оттюнерасть АВТОМАТ = 14,7/1

Практически ЛЮБАЯ машина с датчиком кислорода НЕ нуждается в услугах ДРОЧУНОВ.


НЕ любят таких видео тюнерасты.
И именно поэтому их нигде = НЕТ.



























sasaP >>> пишет Паулюс - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77617

У них .... у Паулюса и Stranger-а.
Даже.
Одна и та же крысиная тактика.
Как только наставляешь на них фонарик …. они тут же прячутся в тёмный угол = дроссель ≠ 100%.

И начинают тулить, чип – это не только дроссель = 100%.

Мол так никто НЕ ездит.
При этом дают ВСХ (внешнюю скоростную характеристику).
Всегда и только для дроссель = 100%.


И НЕ понимают … что .... и там ... и там .... этих ЧМОшников легко достанут …




Цитата:
Сообщение от Прохожий
Добрый день Stranger.

Я так и не понял в чем прелесть УОЗ. если - пробовал , делать заезды , +5 -5 0 градусов УОЗа ... и что то даже эта методика не дала мне никакой инфы .. что то все заезды были очень одинаковыми

Спасибо, Прохожий.
Что и вам сделать это = показать на нарушение логики.
НЕ составляет труда.

Т.е. ваш покорный слуга = Админ.
Вовсе НЕ инопланетянин.

Mitsubishi Galant Odessa Club >>> http://galantclub.od.ua/showthread.php?t=2262



Цитата:
Сообщение от Прохожий
Добрый день Stranger.

Я так и не понял в чем прелесть УОЗ. если - пробовал , делать заезды , +5 -5 0 градусов УОЗа ... и что то даже эта методика не дала мне никакой инфы .. что то все заезды были очень одинаковыми

И людей с нормальной логикой … хоть пруд пруди даже среди … прохожих.




Для начала.
Для ленивых нажимать на ссылки и думать.
Скопирую на видео это.
sasaP >>> пишет Паулюс - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77617

Где ЧМОшник Паулюс прямым текстом признаётся.
Что он кастрирован.
И пальцев ему НЕ хватает и на руках и ногах.













sasaP >>> пишет Паулюс - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77617

Смотрите ВСЕ.

Как кастрированный крысёныш Паулюс объясняет на своих пальцах.

Что делать БЕЗ него с двигателем Отто … нечего.





И в конце = БИНГО!!!

БЕЗ кастрата Паулюса
После КАЖДОЙ заправки .... НИКТО НЕ обойдётся БЕЗ его тюнинга!!!

Паулюс >>> Судите сами ...



http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77617




Т.е.
При дроссель = 100%
У этих мальчиков = тюнерастов.
Есть точки опоры = лошади.

А при дроссель ≠100%

Нет никаких эталонов и точек опоры.
Никак. Не поможет тут никакой логер.

Нет у них НИЧЕГО ..... только ЖОПА.





Stranger >>> и я пока еще не смог найти методику , по которой хотябы руками построить уоз ((

Понятно.
Stranger всегда сначала пишет про свой бред.

И только после ..... суть … ЗАЧЕМ? сюда пришёл.
Чтобы помочь ему его ЖОПУ заменить на голову.

Что?
Не знаешь, как НЕ знает это и дурень Паулюс = Никак. Не поможет тут никакой логер.

Как?
И каким же это образом при дроссель ≠ 100% .... определить мягкость и эластичность оборотов?


Жопу подставить = НЕ помогает? .... НЕТ разницы в ускорениях?

Можешь и по звуку = наушники надень и подключи их к ДД
И продолжай дрочить свои 2%.... дурень.












Stranger >>> Чейта ? ... не ушто стало скушно?

Так вот вам, Stranger.
Ответ на ваш бред.

Совсем НЕ зря.
Решив сделать паузу …. в последнее время старался разогнать всех, кто здесь пишет.
И.
Отвечал исключительно тем пользователям …. у кого есть проблемы.

Мне нужно время, чтобы заняться другими делами.
Для того, чтобы.
Здесь … снова … было веселей, чем на карнавале.








Поверьте, Stranger.
А можете и НЕ верить.

Но ваша красавица ЖОПА опять (как и всегда) … под большой угрозой.


Потому что в отличии от словоблудов Паулюса и Stranger-ов.
У меня все пальцы на месте.




sasaP >>> пишет Паулюс - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77617

И всё будет сделано так просто.
На что НЕ способен ни один тюнераст с кастрированными пальцами.










Паулюс >>> Функциональность ПО на пальцах объяснять не умею - их не хватит вместе с ногами.

ЧМОшник Паулюс.
Так и не понял.
На ЧТО давят его оппоненты = как проверить.
Он, как крыса забивается в угол и тулит … вам НЕ понять простых биномов.


Тюнерасты НЕ умеют.
А я умею ...
И давно нашёл для этого ходы и показываю их ВСЕМ на видео

Никогда не прошу ... дайте мне прибор.
А сам строю алгоритмы.
И делаю простые приборы для их проверки.






ЧМОшник Паулюс >>> Никак. Не поможет тут никакой логер.

Если даже логгер НЕ помогает.
Через месяц восстановлю производство не только приборов.

Stranger >>> и я пока еще не смог найти методику

Сделаю и комплекты к ним .... с такими финтами … что вам и НЕ снились.


Stranger >>> Чейта ? ... не ушто стало скушно?

И карнавал продолжится








P.P.S.

Тема = ЕЗДА на лямбде + инструмент даром


Цитата:
Сообщение от Admin


Всё ровно так, как доктор и прописал.
Но.
Автоматически .... и 14,7/1 ... и 3 000 об/мин ... … и какому же осталопу НЕ нравится такое ЕВРО?
Но.
Только ДО половины дросселя



Ну ка.
Попробуй оттюнерасть АВТОМАТ.




Слава Богу.
Что даже полностью БОЛЬНОЙ Stranger.

Понял то, что десятки раз ему вдалбливалось = езжу на дк петле .....

Stranger >>> да пофиг на него .. 14.7 , 15.4 .. 13.2 ... ерунда все ...
дабы не париться с постоянными поправками , езжу на дк петле до 4000




Озабоченный тюнингом Stranger НЕ понял одного.

Здесь форум о ПРОСТЫХ методах
Контроля за техническим состоянием средства передвижения


А недоразвитых клопов, желающих чип-тюнинга.
АТМОСФЕРНОГО двигателя = БЕЗ турбины.

ЧМОшников = из 1% настырно делающих фетиш для ВСЕХ.


Здесь давят ..... по ходу … на видео ..... как вредную заразу.







Stranger >>> вот уоз ....
вот где загвоздка сидит ...


Год назад
Тема = Счастливый конец сказки про мозг контроллера

Тюнерастам вкручивалось в голову про ... БЕГ НА МЕСТЕ и про УОЗ в том числе.

Девичья память у вас, Stranger.
Так напомню это.

Полностью отсутствует смысл тюнерастить двигатель БЕЗ турбины.
Автомат по ДК петле работает лучше любых ручных инсинуаций.


Наличие этого автомата.
И надо проверять при … контроле технического состояния.

вот где загвоздка сидит ...

Надо узкополосную лямбду заставить ... он лайн .. показывать эти 14,7/1
Всегда ... и в движении в том числе.
Стоит только оторваться от холостых оборотов.
И сразу.
Как карточный домик.
Рассыпятся недопонимания ... сути ЕЗДЫ и её лечения тюнерастами.



Засуньте подальше свои ноутбуки ... это можно сделать и без него.
Это = глазками контролировать = 14,7/1
Можно сделать прямо онлайн и … БЕЗ ШДК и .... БЕЗ Air/Fuel metra

Попадание смеси он лайн в 14,7/1 изо дня в день ...
На каждых 990 метров из каждого 1 километра.

Многим остудит буйные головы …
Конечно … кроме полностью больных тюнерастов


Этим должно заниматься большинство.
А меньшинство = пусть дрочит … на то оно и меньшинство.








Stranger >>> вот уоз ....
вот где загвоздка сидит ...



Цитата:
Сообщение от Прохожий
Добрый день Stranger.

Я так и не понял в чем прелесть УОЗ. если - пробовал , делать заезды , +5 -5 0 градусов УОЗа ... и что то даже эта методика не дала мне никакой инфы .. что то все заезды были очень одинаковыми

Всё это = отсутствует прелесть.
Уже было у Stranger-а ... год назад ... на графиках его Нивы.
Но.
Упрямство озабоченного тюнераста безгранично.
И он заново ... вновь и вновь ... открывает одну и туже Америку.

А через год родился сын
Он был такой буян ...
А кто же в этом виноват?
Всё тот же капитан.







Stranger >>> и я пока еще не смог найти методику , по которой хотябы руками построить уоз ((

Если нет разницы в ускорениях.

Начинайте измерять мягкость и эластичность.
Может эти пилюли заменят отсутствие настоящей прелести.
Нарезайте эти же круги.
Что и Чмошник Паулюс = Никак. Не поможет тут никакой логер.



И кстати про НИКАК.



Чмошник Паулюс = И что за эталон взять?

Хранитель тайн в решете Паулюс ..... на ... держи ЧТО взять за эталон.

http://multi-set.ru/ - этот прибор уже 8 лет показывает разницу в скорости сгорания топлива.
Алгоритм НЕ слизан, а построен с нуля … Впервые в мире.


Здесь = Вводимые параметры

Ещё раз про НИКАК и Не поможет никакой ...

НИКАК .... которое всем смертям назло .... и никакой Паулюс НЕ поможет.
Работает и будет работать не только на инжекторе (куча датчиков) ... но и на карбюраторе и механическом дизеле.
Из датчиков нужен только один .... для работы тахометра.

По разгону коленвала ... машина стоит на месте ... с помощью сотового телефона.

Разница между АИ-92 и АИ-95 …. как на ладони.
Где скорость сгорания выше … там коленвал раскручивается … быстрее.

Вот здесь и надо УОЗ поправлять для АИ-95

Смотри, копирайтер Паулюс.
Не на ЧУЖИЕ формулы ... лизать которые большого ума НЕ надо.
Не на флаги по ДД
И не на АЦП по ДД.
Дрочить УОЗ и себе и другим будешь после.

А сюда = Вводимые параметры ... как это выглядит в натуре.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/