Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно
Показать сообщение отдельно
  #39  
Старый 08.02.2013, 20:13
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

1 лямбда потому что , так обозвали соотношение воздух топливо , одной буквой , http://injectorservice.com.ua/lambda_meter.php вот тут например немного рассказано .
альфа это насколько я это понимаю - тоже самое .
2 частоту задает ЭБУ . как первоочередное , как причина для генерации . ДК не генерирует ничего . кроме постоянного напряжения в зависимости от кислорода . а синус - результат работы L-петли.
на него будут влиять , процессы в двигателе , и "степень живости" самой ДК . но перво причина - ЭБУ .
3 синусоиду он иммеет в идеале . на самом деле изза процессов двигателя может быть и пила и что то еще .. не ищите математическое обьснение . его не найдете . ибо его нет . если только пороги напряжения для ЭБУ - переключение бедно-богато , богато- бедно. по ним , эбу переключает время впрыска - уменьшить , увеличить . причем для этого времени , точнее дельты времени , есть тоже свои пороги , до бесконечноти эбу не будет изменять время . он не БУДЕТ дожидаца ответа от ДК! . не ответил - плевать . долго не ответил - чек включен