Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Жизнь Ховра
Показать сообщение отдельно
  #32  
Старый 29.10.2014, 11:14
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте DenGL.


Это просто праздник какой-то!!!

Свершилось!!!

Впервые в мире …… на видео = публично.

человек руками правит характеристику
Датчика Абсолютного Давления на двигателе

Впервые в мире …… опираясь на лямбду и изменение мощности двигателя …




Ну как здесь не выпить?

Спасибо, DenGL.


DenGL >>> Индикатор бедной смеси кричит- НИЗЗЗЯЯЯ

Много чего = НИЗЗЗЯЯЯ
но
Никогда не сомневался … эта старая трухлявая плотина … рухнет.

Рухнет … когда к человеку придёт настоящая БЕДА с расходом топлива.






DenGL >>> Теперь надо посчитать по литрам... На первый взгляд- смесь подходит к бедной но до теории не дотягивает.

Понятно.
Весь объём информации на форуме вам не легко свести единое целое закономерностей.

Я вам в этом помогу.
И сразу подчеркну = теория л/час на разгоне коленвала.
Резко отличается от … л/час = обороты … при разгоне коленвала вместе с машиной.



Чтобы было покороче …………… побыстрей приступить к вашим видео.


Просто покажу вам это = MMC 4g63 SOHC с АКПП





И это = MMC 4g63 SOHC с АКПП






DenGL >>> Теперь надо посчитать по литрам... На первый взгляд- смесь подходит к бедной но до теории не дотягивает.

Для вашего удобства, DenGL.


Вас не заставляют разгонять коленвал вместе с машиной.
Теорию л/час = обороты вы видите стоя на месте
но
Не советую вам считать л/час на разгоне коленвала и думать = до теории не дотягивает.


Этот всплеск л/час = эмуляция насоса-ускорителя … перемешивает все расчёты.
Тогда
Что вам стоит не стоя на месте, а в движении ………… побороться с этим = до теории не дотягивает.



Вас жалеют, DenGL.
И не заставляют коленвал разгонять вместе с машиной
Чтобы растянуть обороты …. убрать влияние на расчёты насоса-ускорителя.

Вы делаете всё = стоя на месте.



DenGL >>> Теперь надо посчитать по литрам... На первый взгляд- смесь подходит к бедной но до теории не дотягивает.

На этом с теориями пока = закончим .... ваши видео = это практика разгона, стоя на месте.
Не надо её подмешивать к разгонам коленвала вместе с машиной.

Но всё же.
И стоя на месте прелести уже повылазили = через ДАД можно умерить аппетит Ховера


По сравнению с первым вашим видео (слева) ... и при 26 кПа (справа).
Расход топлива упал на 1/3 при увеличении мощности ДВС справа

Справа топлива = меньше, а мощности = больше.



Разгон коленвала справа быстрей на 0.2 секунды при уменьшении расхода топлива почти на 30%
Для Ховера эти 30% … больше ведра топлива в час ... в минусе при газ в пол

Большой привет всем ... ... у кого коленки дрожат поставить переменник на ДАД


When the levee breaks, mama, you got to move.
.................................................. ...........
Когда плотина рухнет, мама, делай ноги …








P.S.

20 Кра … 24 Кра … это очень большие обеднения … они не пойдут.
26 Кра ближе всего к норме, но = не норма … надо чуть обогатить … и лишнего ведра в л/час = не будет





DenGL >>> 26 кПа. Уже лучше. Индикатор иногда подмигивает зеленым, т.е. в каких то режимах приближались к смеси 14,7:1

Не только зелёным = типа ДК пытается развернутся в бедно не на долго.
Но и автомат бедной смеси тоже = сработал = зажёг белую лампочку (см. справа на низах и средних)

Впрочем.
Автор видео и сам всё прекрасно понимает = ЧТО делает.
Крутит характеристику ДАД не от фонаря = .... а опирается на лямбду =


И эту мелочь пузатую = надо выбрать правильно точку опоры = лямбду

Держит трухлявая плотина из Армии недоносков ... окопавшихся на ВСЕХ автомобильных форумах.
У них, кроме их поганого языка … нет другой точки опоры.
Чуть ткни и … всё у них рассыпется.





DenGL >>> Индикатор бедной смеси кричит- НИЗЗЗЯЯЯ

DenGL всё-таки быстрей соображает, чем автомат индикатора лямбды.
Прорвать трухлявую плотину из всевозможных НИЗЗЗЯЯЯ ... ему удалось только одному в мире.

Впрочем.
Беда слишком велика у Ховера … здесь не до сантиментов из НИЗЗЗЯЯЯ

А когда БЕДА велика ...

When the levee breaks, mama, you got to move.
.................................................. ...........
Когда плотина рухнет, мама, делай ноги …



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием