[Admin]

Здравствуйте inco.


Целую страницу вам объяснял, что надо выделить то чего НЕ может быть.
И всё-таки вы упрямо строите обыкновенный индикатор … БЕЗ хлопка.



Напоминаю.
Обыкновенный человек … НЕ тюнераст.
Сел в машину и нажал на газ.
Ему НЕ нужны сказки про лямбда-регулирование.
Ему нужно лишь знать = исправна или НЕ исправна его личная машина.

И это можно устроить за 1 секунду.



Показываю кино ЧТО должно быть со смесью при открытии дроссельной заслонки.

Из этой темы = MMC 4g63 SOHC с АКПП

Сообщение от Admin

Слева … vitna >>> 2. Газ в пол с воздушнм фильтром.
Фильтр оч.старый - еще не менял
Справа … vitna >>> 3. Газ в пол БЕЗ воздушного фильтра.

...

Смесь НЕ должна при открытии дросселя проседать в БЕДНО.





Там же MMC 4g63 SOHC с АКПП

Стоя на месте.

Сообщение от Admin

dugin >>> Видео "тапка в пол" с ШДК … машина стоит
dugin >>> Ни каким насосом-ускорителем длительностью 0.2 сек здесь и не пахнет!

Этот недостаток виден именно при отрыве коленвала от холостых оборотов.
В этом месте число соотношения воздух/топливо стоит очень близко к бедным смесям.

Там же MMC 4g63 SOHC с АКПП

На ходу.

Сообщение от Admin

dugin >>> Тапка в пол на круизе с 40, 60, 80
Прибор показывает миллисекунды. Обеднения в момент "тапки в пол" во всех трёх случаях нет.
Но и 12,5 тоже как-то не видно. Получается обогащение только до 13,2-13,4. Не насос, а насосик. ;)

В исправной ЭСУД
НИГДЕ нет БЕДНОЙ смеси .... при ОТКРЫТОМ дросселе.

Больше 1-й секунды Бедная смесь = лямбда в минусе
Может быть только при ЗАКРЫТОМ дросселе = на выбеге двигателя.

Убрать этот момент = выбег двигателя = завязать на дроссель индикатор лямбды.
И останется лишь сама суть = хлопок.


И БЕЛЫЙ светодиод по схеме ниже.
Будет отмечать только лишь ОДНО = неисправность.

Хлопок = влёт, легко и запросто.





Показываю, как надо выделить то, чего НЕ может быть.






В 99% случаях смесь в неисправной ЭСУД будет ОБЕДНЯТЬСЯ

Что и будет приводить к потере мощности и ....... перерасходу топлива.


Узкополосная лямбда сможет отмечать лишь эту границу = 14,7/1
Нет проблем.
Получите индикатор БЕДНОЙ смеси .... при ОТКРЫТОЙ дроссельной заслонке.

Копеечный индикатор.
Вместо сказок про то, что нормы ЕВРО ВСЕХ удушили.







P.S.

Ах, да … Всё познаётся в сравнении.




Из темы = ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно

Stranger >>> какую херню вы тут мерить собрались ? а ?
какой ТОЛК от этих лампочек ?
про лампочки - вы сначала со страниц форума в бокс спуститесь , а потом рассуждайте как она там будет синеть , краснеть и т.п.


Stranger … лопоухий автодиагност, который 7 лет коптил в автосервисе коррекция = 1,0
Советовал мне спуститься с форума в бокс.


Stranger >>> а нече то что +-20% вытащит самообучение ЭБУ? ну и будет она плясать на забитых форсах , убитом ДМРВ ... будет!!!!! и толку? толку НОЛЬ . авто будет ТУПОЕ расход ДИКИМ ... а вы будете чесать - вот же дк пляшет все у тебя ОК чувак ! езжай ! )))

И показать ТУПОМУ автодиагносту ... ЧТО означает ТУПАЯ машина ... со стороны лямбды.
ВСЁ, что он обрисовал и есть то, что будет БЕДНИТЬ смесь.

Будет БЕДНИТЬ смесь.
Но.
НЕ на холостых оборотах.
А при открытом (или открытии) дросселя.

ТУПОЙ автодиагност Stranger никак НЕ может оторваться от холостых оборотов.





Repete
В 99 % случаях неисправности приводят именно к ОБЕДНЕНИЮ смеси.
И именно это и приводит сюда = авто будет ТУПОЕ расход ДИКИМ ...

И что же на это скажет лямбда?

Нет проблем.
Получите видео НЕ исправной ЭСУД.

Отсюда = http://youtu.be/5TM2ZTPOB2E



С вероятностью в 100%.
Это ждёт КАЖДУЮ машину и не один, а десятки раз.
НЕ вечны.
- Форсунки
- Свечи (вся высоковольтная система) = смесь НЕ сгорела и в ней полно кислорода = лямбда падает в минус
- ДМРВ (ДАД)
Будут терять технические свойства и смесь будет обедняться.
Вовремя обнаруженная потеря технических свойств = экономия топлива.

Этот парень с осциллографом.
Скорее всего и НЕ заметил, что у него в ЭСУД косяк.

И откуда ему знать, как выглядят косяки ЭСУД на лямбде.
Если даже в автосервисах об этом ........ ни ухом ни рылом


Из темы = ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно

Stranger >>>
какую херню вы тут мерить собрались ? а ?
какой ТОЛК от этих лампочек ?
про лампочки - вы сначала со страниц форума в бокс спуститесь , а потом рассуждайте как она там будет синеть , краснеть и т.п.

еще одна вещь повеселила - выше гдето , лень искать в цитату - что то типо Если у вас Дк пляшет , значит там 14.7 -- значит все ХОРОШО с двигателем , программой , расходом и т.д )))
а нече то что +-20% вытащит самообучение ЭБУ? ну и будет она плясать на забитых форсах , убитом ДМРВ ... будет!!!!! и толку? толку НОЛЬ . авто будет ТУПОЕ расход ДИКИМ ... а вы будете чесать - вот же дк пляшет все у тебя ОК чувак ! езжай ! )))

а нече то что +-20% вытащит самообучение ЭБУ? ну и будет она плясать на забитых форсах , убитом ДМРВ ... будет!!!!! и толку? толку НОЛЬ . авто будет ТУПОЕ расход ДИКИМ ... а вы будете чесать - вот же дк пляшет все у тебя ОК чувак ! езжай ! )))


Ну, что?
Видно ли теперь лопоухому автодиагносту ЧТО происходит?

Всё ровно так и происходит .... и лямбда пляшет .... и вроде всё ОК.
Но.
Как только нажимается дроссель ... лямбда тут же падает в БЕДНО = минус.
А должна подскакивать в БОГАТО = плюс = смотри выше 3 видео примера


В последнем видео примере отсюда = http://youtu.be/5TM2ZTPOB2E
Лямбда при открытом (или открытии) дросселя тут же падает в БЕДНО = минус.
Это и есть неисправность.

ДМРВ = в первую очередь.

На втором месте = падение производительности
она плясать на забитых форсах ………… при удерживании оборотов
А при открытии дросселя будет падать в минус

На третьем месте = пропуски зажигания .... для проверки этого надо нажать на газ резко.








Stranger >>> какую херню вы тут мерить собрались ? а ?
какой ТОЛК от этих лампочек ?
про лампочки - вы сначала со страниц форума в бокс спуститесь , а потом рассуждайте как она там будет синеть , краснеть и т.п.


Ну, что? ... лопоухий автодиагност.

Видно ли теперь ... какую херню вы тут мерить собрались ? а ?
какой ТОЛК от этих лампочек ?






Лямбда, как подкошенная падает в минус как только открывается дроссель.

Или БЕЗ лампочек и БЕЗ привязки к ДПДЗ этого падения лямбды в минус НЕ видно?

Это выделение, inco.
С привязкой к ДПДЗ.
И имелось в виду когда несколько раз повторил
Надо выделить то чего НЕ может быть.

Несколько раз повторил.
БЕЗ этого выделения можно проморгать королеву.

inco >>> Видимо я не совсем понимаю, какое значение вкладывается в данном случае в слово "хлопок".

Когда даже на видео.
НЕ каждый сможет кнопками паузы и пуск.
Увидеть падение лямбды в минус там, где его НЕ должно быть.

То лампочка всё сделает за него …… вот ЧТО есть такое хлопок.

В данном случае эта лампочка получила название = БЕЛАЯ.





inco >>> Пока приведу пример осциллограммы ДК своего ДВС.
inco >>> Хронологически: сначала ХХ, потом перегазовка, принудительный ХХ, опять ХХ, плавный газ и снова ХХ.




avtoel >>> Дело за инструкцией …

Этот алгоритм проверки ЭСУД по лямбде проморгали практически ВСЕ автодиагносты.
Нет ни одного примера в Интернете … такой инструкции.

Проморгали … потому что НЕ догадались лямбду привязать к ДПДЗ.






inco >>> Видимо я не совсем понимаю, какое значение вкладывается в данном случае в слово "хлопок".

По схеме выше.
3 лампочки превратились в двух = канальный осциллограф.

И влёт ... за 1 секунду .... в любой момент ... в движении или стоя на месте
Но.
НЕ в боксе.
Покруче показанного осциллографа покажут ЧТО есть такое НАСТОЯЩИЙ хлопок.


По схеме выше.
БЕЛЫЙ светодиод.
И будет постоянно показывать на неисправность в подобном случае.

Отсюда = http://youtu.be/5TM2ZTPOB2E




Stranger >>>
какую херню вы тут мерить собрались ? а ?
какой ТОЛК от этих лампочек ?
про лампочки - вы сначала со страниц форума в бокс спуститесь , а потом рассуждайте как она там будет синеть , краснеть и т.п.

еще одна вещь повеселила - выше гдето , лень искать в цитату - что то типо Если у вас Дк пляшет , значит там 14.7 -- значит все ХОРОШО с двигателем , программой , расходом и т.д )))
а нече то что +-20% вытащит самообучение ЭБУ? ну и будет она плясать на забитых форсах , убитом ДМРВ ... будет!!!!! и толку? толку НОЛЬ . авто будет ТУПОЕ расход ДИКИМ ... а вы будете чесать - вот же дк пляшет все у тебя ОК чувак ! езжай ! )))

а нече то что +-20% вытащит самообучение ЭБУ? ну и будет она плясать на забитых форсах , убитом ДМРВ ... будет!!!!! и толку? толку НОЛЬ . авто будет ТУПОЕ расход ДИКИМ ... а вы будете чесать - вот же дк пляшет все у тебя ОК чувак ! езжай ! )))


С вероятностью 90% в данном случае плохо работает ДМРВ.
И.
Как это не покажется странным для автодиагностов.
Это видно по лямбде.

Stranger >>> вы сначала со страниц форума в бокс спуститесь

Любите ли такой бокс?
Тюнераст шлёпает губами ........... а ему прямо в лоб пример на видео.


I was five and you were six
We rode on horses made of sticks
I wore black, you wore white
You'd would always win the fight

Bang Bang, you shot me down
Bang Bang, I hit the ground
Bang Bang, that awful sound
Bang Bang, my baby shot me down

/////////////////\\\\\\\\\\\\\\\\\

Шесть лет – ему, а мне - лишь пять
Мы с ним любили воевать
Я - за свет, а он - за тьму
Но покорялась я ему

Прошли года, сменилась детская игра
Алтарь, фата, колокола
Но вдруг покинул он меня
Не пожелал «прощай» сказать,
Не выбрал времени соврать…

Пиф-паф! – стреляет он, ужасный звук …
Пиф-паф! – упала я …
Пиф-паф! – он победил …
Пиф-паф! – мой друг меня убил …















Здесь = ЕЗДА на Лямбде + инструмент бесплатно





- А чё это вы здесь делаете, а?
- Не твоё дело …иди … иди отсюда.
Не видишь? ... мы через речку прыгаем ... ..... из Добро пожаловать или посторонним вход воспрещен