Здравствуйте все.
для Stranger
Цитата:
двигатель на 100% дросселе работает ТОЛЬКО НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ!!! ПОЙМИТЕ ВЫ ЭТО!!! ЛЮБОЕ ЕГО ТОРМОЖЕНИЕ _ ЭТО ПРОСТО МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА НЕГО!
ДВИГАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ НА 100% Дроссселе НА 1000 ОБОРОТОВ!!! ОН РАСКРУТИТЬСЯ дО 6000!!! И ЕМУ ПОФИГ НА ВСЕ!
ЕСЛИ КПП БУДЕТ ЕМУ МЕШАТЬ РАСКУРТИТСЬЯ _ ОН ЕЕ СЛОМАЕТ!
|
Поинтересуйтесь у спортсменов как они регулируют обороты двигателя во время гонки. Удивитесь. Правая нога на газ до пола, левая сцепление и тормоз. Именно тормозами регулируют обороты спортсмены во время гонки. Выравнивают обороты и вбрасывают нужную передачу мгновенно.
Ещё пример, бензогенератор. При 3000 оборотах он выдает нужное напряжение и что важно 50 герц частоту. Под нагрузкой двигатель притормаживается, но частоту надо поддерживать и дроссель открывается чтоб частота осталась неизменна, то есть 3000об/мин хоть умри, вплоть до 100% дросселя. Потом предел по мощности.
Есть ещё моторные стенды. Там без коробок, напрямую к двигателю цепляют нагрузку, Электро-генератор и ТЕНы. Ситуация та же. Полный дроссель и обороты от холостых до максимума. Так например моторное масло тестируют. и всё работает.