Здравствуйте все!
Admin, отвечу на Ваши замечания попозже. Катастрофически не успеваю.
С чем-то согласен. Пока навели на идею простого опыта.
1. Заправляю полный бак. Отъезжаю недалеко.
2. В разрыв шланга вентиляции бака
и в обход адсорбера и клапана ставлю такой фильтр:
3. Запускаю двигатель. За счет бензогаза (делал это ранее) двигатель будет держать
обороты порядка 2000.
4. Наблюдаю за фильтром. Если пошёл бензин, то мои предыдущие заезды – насмарку.
(Но мной сделаны заезды и со сливом бензина. Никак до них не доберёмся. А получились любопытные вещи.)
5. Если бензина нет – то результаты предыдущих экспериментов можно использовать.
Тогда продолжаем эксперимент. Стою на месте, двигатель молотит на бензогазе,
MultiSet – «спит» (сигналов –то нет, форсунки не работают). Контролирую фильтр,
посматриваю температуру, чтобы не перегреть движок. Ждем часа три. Глушим мотор.
Всё это время мотор будет работать только на бензогазе.
6. Убираю фильтр, подключаю нормально клапан адсобера.
7. Подъезжаю на заправку. Заправляюсь.
Вопрос: Сколько бензина войдет в бак, если через форсунки пройдет не более 100 мл?
Принимаю ставки. Мой ответ навскидку – 5,8л. Победителю – 1000руб.
Всем – удачи!