Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - INDI и замена масла - стоит ли ориентироваться?
Показать сообщение отдельно
  #16  
Старый 03.12.2012, 16:39
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Stranger >>> Для меня важнее всего конечно обратный . потому что , как считают нивоводы , что 3-4 секунды лампа ГОРИТ после запуска - это НОРМАЛЬНО .... для меня это смерть!!!
реально была такая тема , опять теже лица , втирали мне что я дурак и лампа должна гореть 3-4 сек ))


Как …. должен …. работать обратный клапан вы понимаете правильно, Stranger.
Странно, что к перепускному клапану у вас руки НЕ доходят.

Или.

Stranger >>> езжу всегда на 4в40 , и меняю 7тык )

Для Stranger БЕЗ масла 3 секунды - это смерть !
А БЕЗ фильтра 4 тыка из 7 тыков - это норма.




Stranger >>> ну впринцыпе - если держит обратный , какойто шанс что 7 тык отработает есть . а дальше нет смысла ни фильтру ни маслу ходить .
вот 05 у меня капризная в этом вопросе до ужаса . 7 тык на любом масле и фильтре - лампа на горячуюю на хх начнет помаргивать)
хош не хош а поменяеш)


ХитрО.
Через мигание лампы давления масла судить о перепускном клапане.
Но это у вас ……….. вот 05 у меня капризная.
Но как быть другим, не таким хитрым, как Stranger ?

Может проголосуем ?
Кто за, а кто против ездить БЕЗ масляного фильтра.
При этом сами двигатели к голосованию НЕ допускаются ...












В тему что такое нормально или НЕ нормально .... для меня это смерть!!!

В прошлом веке, когда ещё деревья были большими.
Ещё был жив Брежнев.
Еду на казённой Волге ГАЗ 24 (московское такси).
Почти всё было по барабану, свободен, как птица, ни жены, ни детей.

И вдруг … на х.х. мотор стал чихать и останавливаться.
Сразу обратил внимание, что лампочка давления масла НЕ горит.
Масляный щуп проверен …….. сухой.
У кого на улице просить масло в эпоху всеобщего дефицита.
Когда даже механик колонны молодому бойцу по утру жадничает выписать 0,5 литра масла.
До парка 5 километров … ну я вам щас всем устрою.
Двигатель с переборки будет не так жрать масло.


Машина БЕЗ масла проехала 5 км … от начальной точки = с уже подклинивающим на х.х. двигателем.
Обороты пришлось завысить подсосом.
Доехал, заглушил … двигатель больше НЕ проворачивается = заклинило = УРА !
Берёшь у ребят масло и заливаешь ……. шито-крыто = ремонт за казённый счёт.





Так что те, кто из-за нескольких секунд масляного голодания при старте двигателя НЕ парятся.
По -своему правы.
За 3-4 секунды при 1000 об/мин …
Всего лишь 1000/60*4 = 67 оборотов БЕЗ масла при КАЖДОМ старте двигателя.


Stranger >>> как считают нивоводы , что 3-4 секунды лампа ГОРИТ после запуска - это НОРМАЛЬНО ....

Ровно так же бы относился.
Но.
НЕ к мотору своей ЛИЧНОЙ машины, где ремонт за казённый счёт НЕ светит =
Они просто постепенно приближают ремонт за личный счёт.




Stranger >>> реально была такая тема , опять теже лица , втирали мне что я дурак и лампа должна гореть 3-4 сек ))

А то, что сразу нивоводов не бьёт по голове … до тех же лиц из нивоводов НЕ доходит.


.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием