Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #160  
Старый 12.03.2016, 16:34
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semen

Пыс. Про датчик скорости - то что Вы привели в пример - это запись с датчика входного вала АКПП. Боюсь данные с него будут не корректны.
(Если я правильно понимаю - он показывает обороты двигателя).
а нужен сигнал с выхода АКПП - что жестко передастся на колёса.

Вот этот сигнал:

Я показал совсем другой файл .... этот = http://www.multi-set.ru/downloads/1/akppmono.zip
Файл с которого вы сняли скрин я вообще не показал.

Вот он другой ваш файл (близнец вашего)




Может вы названия перепутали.
Но как можно перепутать изображения?



Какая разница что и как назвать ... надо брать сигнал с того места откуда получен этот файл.


Кстати.
Не в первый раз на форуме встречается такой датчик на АКПП.
Уже и делили и подключали к датчикам, у которых делитель зашкаливает за 100.
Если надо будет = найду.





Далее.


В текущей теме = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4262&page=11

Усилитель собран по этой схеме и про него всё написано здесь = http://radiokot.ru/articles/05/
Входное сопротивление стремится к бесконечности




Цитата:
Сообщение от semen
Если я подключу усилитель к выводам датчика АКПП,то посажу один провод датчика на землю авто.
что как показали игрища с датчиком ABS - не Айс для мозгов Бегемота.

А как развязать землю усилителя от земли датчика - пояснений в теме Вы не давали.
Давали указания спокойно подключить ноут,т.к. у него земля не контачит с авто.


Т.е. в то, что есть влияние на источник импульса = не верю.




Цитата:
Сообщение от semen

Но датчик вторичного вала АКПП не сидит на земле.
(кусок схемы на картинке виден).
Вы показали эту схему .... где точно так же через конденсатор привязана земля.








Цитата:
Сообщение от semen
Если я подключу усилитель к выводам датчика АКПП,то посажу один провод датчика на землю авто.
что как показали игрища с датчиком ABS - не Айс для мозгов Бегемота.

А как развязать землю усилителя от земли датчика - пояснений в теме Вы не давали.
Давали указания спокойно подключить ноут,т.к. у него земля не контачит с авто.


Игрища не доведены вами до конца.
Не вы первый и не вы последний, semen.

На форуме полно примеров и видел лично = прибор работает с датчика ABS колеса.

Кстати.
В связи с огромной частотой ....



Скорей всего влияние (помеха) лезет не от этой схемы, а от провода, который становится антенной.
Добавьте конденсатор прямо в месте соединения = меньше будет связь с проводом.


Схема и её земля никак не может повлиять ... входное сопротивление = бесконечность.
или
Другими словами.
Просто подключение не экранированного провода (без схемы) ... по вашим словам приносит влияние.




Вот один из примеров такого датчика в АКПП ... здесь = Датчик скрости отсутствует

Цитата:
Сообщение от Alex1245
Ну вот внедрение русской микросхемы в японский автомобиль успешно произведено.
Как обычно бывает халява не прошла и в магазине не оказалось 561ИЕ10, но была 561ИЕ8. Берем 2 шт. если вдруг одну запорем, то дешевле купить 2 за 10 руб. чем ехать обратно в магазин за 12 км.
Так как другой счетчик, то лезем в инет и смотрим схему, дабы правильно спаять ноги и на выходе получить желаемый результат.
Паяем подключаем:



Проверяем не работает.

Халява не прошла, читаем букварь. .... Надо еще сделать так:



Проверяем все работает.
Только коэффициент через счетчик делится на 10 соответственно около 11 (про 25 пока забываем).
Осталось откалибровать коэффициент датчика скорости и приниматься за калибровку форсунок. Пока стоит 10,95, но на 9 км разница в 350 метров. И разница в показаниях спидометра в 2 км. НО свыше 95 км/час теперь все отображается.
Недельку другую покатаюсь добью все показатели и отпишусь в теме про степвагон. Кстати на CRV все точно также и по ходу на аккордах будет так же.




Без усилителя ... просто через счётчик работает с датчика вторичного вала АКПП.

Таких примеров на форуме полно.







Цитата:
Сообщение от semen
Если я подключу усилитель к выводам датчика АКПП,то посажу один провод датчика на землю авто.
что как показали игрища с датчиком ABS - не Айс для мозгов Бегемота.

А как развязать землю усилителя от земли датчика - пояснений в теме Вы не давали.
Давали указания спокойно подключить ноут,т.к. у него земля не контачит с авто.


Даю установку = землю ноутбука привязать к земле автомобиля.
И повторить запись с ЭТОГО места.





__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием