Вообще то Вы Админ совершенно правы. При соотношении 1:12 мы получим наилучший результат. Больше топлива не надо, только станет хуже, но вот чтоб всё сгорело без остатка нужно вовремя поджечь. Есть два варианта. Первый, жестко зашить в картах, этот же режим на случай неисправности датчика детонации. Второй, с заданной скоростью приближаемся к детонации и при превышении уровня откат на несколько шагов скачком. В установившемся режиме всё класс. При динамичной езде беда. Угол уходит на позже, расход растёт.
|