Привет. всем.
Цитата:
Спасибо, avtoel.
За то, что вы решились зафиксировать всё на киноплёнку.
|
Да уж, решился. Другие жалуются, а я вроде доволен машиной. За те деньги что она стоит, на современной даже обслуживание не сделаешь. Ест умеренно, меняю резину колодки и масло.
Цитата:
Покажите, что за двигатель стоит (сколько клапанов на цилиндр).
Погодите менять бензонасос.
|
Двигатель 402, 8 клапанов, 100 лошадей, брат близнец
http://images03.olx.ru/ui/7/36/71/12...1284715153.jpg
А насос у меня от ВАЗ. должен выдавать при 4 атм 1.5л/мин, а выдаёт 2.2 в тупик (так было раньше, насос реставрированый) . На рабочем давлении раньше было больше литра, а сейчас примерно 0.5л/мин, что хватает для равномерного движения и плавных разгонов, но мало для тех режимов, что я пытался заснять.
Цитата:
|
Создайте тему …….. ГАЗ 2410 с моно инжектором VW
|
Даже не знаю, разве чтоб побывать в качестве подопытного? Тема то не актуальна в принципе. Машинки доживают у не молодых хозяев. Молодёжь в их сторону не смотрит, не престижно, да и слава за ними если не отрицательная, то уж точно не положительная. Может я не прав, но её цена на рынке в 500 уе говорит сама за себя. Хотя я считаю машина должна стоить две месячные зарплаты. Тогда не будет шоковых ситуаций в случае потери.
Цитата:
|
ИТОГ для Волги - это ≈ 100 миллилитров с места до 100 км/час.
|
У меня получилось 118-120.
Цитата:
|
В кино покажем к чему и как надо стремиться.
|
кино будем переснимать. Только сменим насос. В принципе и самому интересно чем всё закончится. Кстати послал осциллограмму №старт с лямбдой", Я ей не пользовался года два, сейчас катаюсь с ней, странно но расход на ХХ упал с 1.5л/ч до 1.2л/ч и похоже на ходу тоже чуть чуть. Покатаюсь немного побольше, станет виднее. Лямбда стоит широкополосная.