Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Апгейд Ланоса, вопросы и ответы.
Показать сообщение отдельно
  #373  
Старый 10.04.2015, 10:32
Аватар для Multi-Set
Multi-Set Multi-Set вне форума
Администратор
 
Регистрация: 20.01.2006
Сообщения: 574
По умолчанию

Здравствуйте dvm99i.



Уверен.
Не таков красавец dvm99i, чтобы обижаться.
Ссылку на правду он, конечно, не ищет … знает = не найдёт.


Но порнографией потихоньку занимается = решил стать адвокатом дьявола здесь = Спасибо мульти сэт.
С шантрапой.
Паджероводов России во главе с их недоношенным модератором Snooper решил меня подружить.


Если ещё раз захотите, dvm99i.
Мы это ещё продолжим и вам подробней поясню = форум паджероводов России = настоящая порнография.
и
Ничего общего с НАСТОЯЩЕЙ работой двигателей (Паджеры в том числе) … не имеет =
Не буду спорить.
Если автоклуб паджероводов России создан для этого = как заменить тормозные колодки.







А пока …
Давайте там же = = Спасибо мульти сэт.

Посмотрим ЧТО пишет про ИНЖЕКТОР человек 1959 года рождения = es1840 = тоже паджеровод.







Ещё раз.

Подчёркиваю вам, dvm99i.

es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

Давайте разберём ваш вопрос про работу инжектора вашего Ланоса … с этой точки зрения.
Хватает или нет.
Кое кому.
Школьной программы … чтобы понять = ЧТО происходит с ИНЖЕКТОРОМ ... его ЛИЧНОЙ машины.












dvm99i >>> Парадоксально, но получается, что чем лучше работает мотор (быстрее разгоняется) , тем меньше шансов увидеть правду на дисплее прибора.

Ваши выводы, dvm99i.
Мне напомнили этот пост = Toyota Crown с легендарным двигателем 1JZ-GE





dvm99i >>> Парадоксально, но получается, что чем лучше работает мотор (быстрее разгоняется) , тем меньше шансов увидеть правду на дисплее прибора.

Вы = красавец, dvm99i.
И голова у вас работает.
но
Не знаю.
Как вы работали телемастером, dvm99i, неужели по шаблонам.

Вы не умеете делать выводы = лентяй.





Почему сержусь?
Да потому что всё (казалось бы) уже сделал = научил … снимать данные.
и
Выводы делать = учил ………… а в итоге =





dvm99i >>> Парадоксально, но получается, что чем лучше работает мотор (быстрее разгоняется) , тем меньше шансов увидеть правду на дисплее прибора.

Лентяй = dvm99i ……… до конца выкручивает руки ……… лентяю = Admin .... сделай и выводы.

Ну.
Тогда.
Держись.
dvm99i
И не обижайтесь, если всем вашим учителям .... и себе .... и недоноску паджероводов = Snooper

За ваше, dvm99i, умение делать выводы … поставлю = два




Я просто думал = dvm99i … умеет делать выводы …. и это моя ошибка.
А когда
Даже dvm99i этого делать = НЕ умеет = главная моя ошибка = поддерживаю этот ресурс.

Надо плюнуть на всё и оставить всех ... счастливыми

















Хорош про ПОРНОГРАФИЮ …… теперь … про … ИНЖЕКТОР.



Admin >>> Вам ничего не стоит это проверить
Поставить измерение л/час и стоя на месте … разогнать коленвал.
Он разгоняется ровно за 1 секунду.


dvm99i >>> На счёт последнего- не уверен. Разгон происходит быстрее секунды.
Поэтому вполне возможно, что и озвученную вами цифру 23.13 л/час я не смог увидеть.
Максим, что удалось - 17 л/час с копейками. Т.е. не 2/3, а 1/2.




es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

С этого.
Вашего, dvm99i, файла с разгоном коленвала Ланоса = http://www.multi-set.ru/downloads/Hover/MP3.7z
Файла.
Основы.
С которого dvm99i собрался апгейдить свой Ланос ... забыв школьную программу по арифметике.



dvm99i >>> На счёт последнего- не уверен. Разгон происходит быстрее секунды.
Поэтому вполне возможно, что и озвученную вами цифру 23.13 л/час я не смог увидеть.
Максим, что удалось - 17 л/час с копейками. Т.е. не 2/3, а 1/2.


И для дурачков (кто не был в школе) ……….. по точкам оборотов с тремя нулями.

Вычисляем среднюю из 6 точек …. сумму шести делим на 6

(10,7+8,55+12,97+17,99+24,33+29,89) / 6 = 17,41 л/час




Во-первых.
Прибор усредняет верно (и за 1 секунду в том числе) .... доказано этим = = http://www.multi-set.ru/downloads/Hover/MP3.7z

Во-вторых.
И сразу = вывод.
Доказано = на Ланосе плохо прописан насос ускоритель.







es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

Ах, да.

Шантрапа ... подобная модератору недоноску паджероводов = Snooper
Она только сначала верит нАслово.

А когда ... прижмёшь ... покажешь вывод ..... завизжит = но КАК?









С этого.
Вашего, dvm99i, файла с разгоном коленвала Ланоса = http://www.multi-set.ru/downloads/Hover/MP3.7z

es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

В чём ваша проблема
dvm99i
со школьной программой арифметики?

Узнать по этой формуле .... 1000 / время периода*60 = обороты .... время впрыска на любых оборотах




es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

Измеряете время периода = знаете обороты.
Измеряете в этой точке миллисекунды впрыска.

Об этом не знает только модератор паджероводов = Snooper = мастер тормозных колодок
Snooper = дурачёк.
За 30 лет за рулём, кроме конструкции тормозов ни о чём так и не узнал.







Но вы, dvm99i.
Не за 30 лет.
За одну поездку узнали и производительность инжектора.

Тема = Апгейд Ланоса, вопросы и ответы.









Помните, dvm99i.
Когда я закрыл текущую тему ЧТО вы мне писали.




Текущая тема страница № 3 = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4218&page=3



На Ланосе стоят форсунки (не для 3,5 очка) ... а для 3-х атмосфер .... sqrt(3/3,5)*207 = 191.6 мл/мин




es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

Так в чём же.
чёрт возьми
проблема
dvm99i
Не слушать дурачков = модераторов автомобильных форумов ... но применить формулу

Знаете
- обороты
- миллисекунды впрыска в точке этих оборотов

В чём проблема со школьной программой бывшего ссэра .... подставить к этим миллисекундам .... эту производительность = 191 мл/мин


По этой формуле.

Тема = Как сделать из Renault Fluence настоящую машину?

Цитата:
Сообщение от Admin
Формула проста
Е/(A/ B*C*60*D/1000)*60*1000 = F

A - обороты двигателя
B = 1 … при 1 впрыск на 1 оборот
B = 2 … при 1 впрыск на 2 оборота
C - число форсунок
D - время цикла
E - л/час
F – см3/мин (производительность форсунки в минуту)



es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

Чтобы мозг не вскипел ... от школьной программы.
Для дебилов.
Переверну эту формулу .............. для уже известной производительности.

Для попарного впрыска
(обороты /2*4*60*миллисекунды впрыска/1000)/(60*1000)* производительность = л/час






Тема = Спасибо мульти сэт.

dvm99i >>> Но поверьте, не Снупер виноват...
Как Жванецкий говорил, "в консерватории" нужно "подправлять" (с).

Я Снупераа знаю хорошо, уже 3 года как минимум, и его уровень тоже знаю.


Это вы поверьте, dvm99i.
Бесполезно учить этим формулам тех у кого мозги заплыли жиром.
Никакие консерватории не помогут.














Но хватит про порнографию …. продолжим про ИНЖЕКТОР.

es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

Вот это место интересно посчитать на вашем Ланосе … ускоритель ... эмуляцию насоса-ускорителя.



С этого.
Вашего, dvm99i, файла с разгоном коленвала Ланоса = http://www.multi-set.ru/downloads/Hover/MP3.7z




Сумму этих 7-ми отрезков подсчитал в лоб .... 1,5+1,58+1,5+2,62+1,5+2,27+2,3 = 13,27 миллисекунд
и
По формуле выше .... (1000/1*4*60*13,27/1000)/(60*1000)*191,6 = 10,17 л/час

Подставил 10,17 л/час на график на 1000 об/мин.





Будьте внимательны dvm99i.
Это НЕ моя машина ………… она ваша … НЕ ленитесь по этому пути пройти лучше.

Я лишь только показываю путь.




Понятно.
За 1 секунду ровно .... обороты ушли дальше 6000 .... до 6300

Будьте внимательны dvm99i.
При вычислении средней ...... из 6-ти точек (можете взять любое кол-во ... для примера взято 6

(10,7+8,55+12,97+17,99+24,33+29,89) / 6 = 17,41 л/час
(10,7+8,55+12,97+17,99+24,33+32,67) / 6 = 17.87 л/час

Всё крутится возле 17 л/час.

Как вы и написали

dvm99i >>> На счёт последнего- не уверен. Разгон происходит быстрее секунды.
Поэтому вполне возможно, что и озвученную вами цифру 23.13 л/час я не смог увидеть.
Максим, что удалось - 17 л/час с копейками. Т.е. не 2/3, а 1/2.




dvm99i >>> Тогда нескромный вопрос- сколько измерений прибор делает за это время?
Просто интереснее, когда знаешь такие характеристики...


Доказано ... звуковым редактором ... применённым, как осциллограф .... прибор считает правильно




dvm99i >>> Максим, что удалось - 17 л/час с копейками. Т.е. не 2/3, а 1/2.
.................................................. ...............
Парадоксально, но получается, что чем лучше работает мотор (быстрее разгоняется) , тем меньше шансов увидеть правду на дисплее прибора.


Разве трудно.
Сначала надо построить график и только ПОСЛЕ писать о парадоксах.







Сколько раз надо это повторять.
Здесь надо всё доказывать, а НЕ махать языком.

es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

На других автомобильных форумах инжектор = порнография

А здесь инжектор = арифметика начальных классов средней школы.









es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

Вот вам ещё раз.
Ребята.
Две формулы для ваших файлов звукового редактора = http://www.multi-set.ru/downloads/Hover/MP3.7z

1000 / время периода*60 = обороты

(обороты /2*4*60*миллисекунды впрыска/1000)/(60*1000)* производительность = л/час

2 = для последовательного впрыска ... 1 впрыск на 2 оборота
1 = для попарного впрыска .... 1 впрыск на 1 оборот



(1000 оборотов/1*4*60*13,27 миллисекунд/1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 10,17 л/час
(1500 оборотов /1*4*60*6,45 миллисекунд /1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 7,41 л/час
(2000 оборотов /1*4*60*5,58 миллисекунд /1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 8,55 л/час
(3000 оборотов /1*4*60*5,64 миллисекунд /1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 12,97 л/час
(4000 оборотов /1*4*60*5,87 миллисекунд /1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 18 л/час
(5000 оборотов /1*4*60*6,35 миллисекунд /1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 24,33 л/час
(6000 оборотов /1*4*60*6,5 миллисекунд /1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 29,89 л/час
(6400 оборотов /1*4*60*6,9 миллисекунд /1000)/(60*1000)*191,6 мл/мин = 33.84 л/час





Так получилось у Ланоса.
Разгон машины и коленвала … разные.
А вы на слово поверили … а кто измерять и считать будет? … разве это должен делать Админ.


dvm99i >>> Максим, что удалось - 17 л/час с копейками. Т.е. не 2/3, а 1/2.
.................................................. ...............
Парадоксально, но получается, что чем лучше работает мотор (быстрее разгоняется) , тем меньше шансов увидеть правду на дисплее прибора.


На Ланосе ускоритель при газ в пол = 10 л/час …. а должен быть равен максимальной точке на верхах.

Это и есть = причина = нету 2/3 ....




Плохо прописанный в программе Ланоса ускорительный насос (его эмуляция).
Это неизбежное падение лямбды в бедно .... провалы ускорений

Пусть не при газ в пол .... так на ваших любимых малых дросселях ... где ускоритель вообще ... исчезнет.



И для примера.
Как в л/час должен быть прописан насос – ускоритель.



Это нарисовано с помощью Мотодока.

У вас есть Мотодок? .... за 2000 $ ................ ??????






Звуковой редактор = БЕСПЛАТНЫЙ осциллограф.

Запросто измеряет до 1 микросекунды (0,000001 сек) и периоды и время впрыска.

Так и наберём материал для этой темы = Тахометр и разгон коленвала.






















dvm99i >>> Максим, что удалось - 17 л/час с копейками. Т.е. не 2/3, а 1/2.
.................................................. ...............
Парадоксально, но получается, что чем лучше работает мотор (быстрее разгоняется) , тем меньше шансов увидеть правду на дисплее прибора.


dvm99i >>> Тогда нескромный вопрос- сколько измерений прибор делает за это время?
Просто интереснее, когда знаешь такие характеристики...


dvm99i >>> Парадоксально, но получается, что чем лучше работает мотор (быстрее разгоняется) , тем меньше шансов увидеть правду на дисплее прибора.

У вас всё есть, dvm99i.
Есть и золотая голова … есть и золотые руки.

А выводы делаете, как пацан ..... смотрите только на поверхность …… а если копаете причину, то не там.



Не на скорость работы микропроцессора надо пальцы гнуть и не на программу .... которой уже 10 лет.
Там ошибок не найдёте.

Всё работает чётко по показанным вам формулам.
Точнее.
Формулы для инжектора начали появляться … потому что 10 лет вижу одно и тоже.
и
ПОСЛЕ этого начал выводить формулы инжектора.


Нету 2/3 … присутствует 1/2 = прибор влёт … за 1 секунду показал БЕДУ Ланоса с ускорителем.

Для тех кому трудно посчитать ускоритель на асинхронном впрыске.
Показал формулу и путь расчётов.
А прибор это показал ………… ВЛЁТ …. 1 раз газ в пол.

Потому что есть шаблон = 2/3 от максимума в л/час ... правда = которую вы нигде не найдёте, dvm99i

Этому шаблону уже 6 лет ….. тема = Поставил - всё ОК, но ...




6 лет шаблону ….. dvm99i … у вас тогда и машины ещё не было.
Этим шаблоном = 2/3 … от максимума … и проверяется сумма л/час на разгоне коленвала.
Независимо … есть асинхронный впрыск … или его = нет =

но
через 6 лет вы решили не скромничать = dvm99i >>> Тогда нескромный вопрос- сколько …





es1840 >>> Ребята, ДВС это настолько просто и ни о чем, что хватит школьной программы бывшего СССР.

es1840 = прав.
Инжектор - это арифметика … а не математика … и только дебилы раздвигают свои булки перед арифметикой.


Ваша главная ошибка, dvm99i, …… ЛЕНЬ мозга .... программе которой уже 10 лет и тысячи пользователей.
Вы начали задавать не скромные вопросы.


А если я не прав и лжёт мой стих
То нет любви и нет стихов моих …
















Но всё же.
СПАСИБО, dvm99i.

Я лишь обмолвился про звуковой редактор на странице № 5 текущей темы.
Когда у вас вообще никаких инструментов = не было =
А вы классно = продолжили эту тему.

Всё давным-давно лежало на поверхности … а я прошёл мимо.



Фантастика ЧТО творит звуковой редактор ................ ДАРОМ

Другими словами … и у меня присутствует … ЛЕНЬ мозга =



Надо подобрать и этот алмаз = звуковой редактор ... и … подарить его людям за рулём.

Мешать соединенью двух сердец
Я не намерен ……
(Шекспир сонет № 116)


Поэтому и попросил вас создать эти две темы

Тахометр и разгон коленвала.

Досканальная проверка ДПДЗ нехитрым способом.





__________________

Впервые в мире !!! = Автоматический индикатор бедной смеси
Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/