Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Диагностика программой Chevrolet Explorer
Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 14.10.2015, 13:11
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте drof.


drof >>> Прибор Мультисет заказан. До настоящего времени для просмотра параметров авто использую программу ChevroletExplorer. Как Alexey_Z и Матизон решил доукомплектовать Мультисетом.
Выложу на всеобщий обзор что можно получить с помощью этой программы, а уважаемый Admin скажет свое веское слово.


Во-первых история была чуть длинней.

Я сначала вам отказал в приобретении.
Но, как только вы ответили в почте … ну, что ж …. и дали эту ссылку …

Цитата:
Сообщение от drof

Ну что ж,в таком случае буду пытаться диагностировать богатую смесь стендом для форсунок собранным са-мостоятельно и программой шевроле эксплорер.
Только меня мучает вопрос,что может повлиять на длительную топливную коррекцию? На заводской прошив-ке был +7.2% (данные со сканматика до прошивки). После стал 0.1%(данные с шевроле эксплорер).
Потом,заподозрив форсунки в дисбалансе(матизовские как известно этому очень подвержены), заменил на вазовские с запайкой одного отверстия.
http://www.drive2.ru/l/4610888/ Здесь приведены рассчеты.
Проездил так больше года,все было ок. Сейчас начал донимать чек 0172. Одну форсунку пропаял еще раз ме-сяц назад,тогда чувствовалась неравномерная работа двигателя. Сейчас двигатель работает ровно но 0172 появляется,и кажется что при работе на хх.
И еще такой момент. 0172 появился после того,как я поменял стиль вождения,дабы узнать минимальный воз-можны расход в городе. Т.е начал ездить с минимальным педалированием и переключаться на 2.5-3 тыс. Удалось добиться 6.8л на сотню в городском пробочном режиме.
Есть конечно мысли что лямбда начала деградировать,пробег 63тыс.
А ведь я еще не дошел до опытов с бензогазом ))


Посмотрел эту ссылку = http://www.drive2.ru/l/4610888/
И тут же понял.
У drof есть не только золотая голова и желания …… у него есть главное = золотые руки.

А у меня есть много долгов перед Мотей (Матиз).

И это уже не вы, а я заказал вам …. drof, погодь ты то мне и нужен …
Готов на любые преференции, чтобы загладить свою вину, когда сказал вам = нет.


Тебя увидела и прошептала = ДА !!!

Еще один раз прошепчу тебе - ты мой,
Еще один последний раз твои глаза
В мои посмотрят и слеза
Вдруг упадет на руку мне, а завтра я
Одна останусь без тебя, но ты не плачь.

Не плачь, так получилось, что судьба нам не дала
С тобой быть вместе, где же раньше я была?
Так поздно встретила тебя, но в этот миг
Я знаю, что теперь твоя и только крик
Сдержу я завтра, а сейчас
Побудь со мной в последний раз, в последний раз.





Никогда не видел.
Чтобы кто-то прошёл дальше, чем = у меня есть программа Chevrolet Explorer

Покажите пример.
Каким образом двумя точками вы собрались измерять ускорения хотя бы с точностью 40% .... ????



Хотел написать = это дерьмо программа Chevrolet Explorer никогда и никому не поможет.
Но странно ... именно по ней увидел.
Что вы накосячили с форсунками здесь = http://www.drive2.ru/l/4610888/






Не понимаю .... как? тормознутая программа Chevrolet Explorer = скорость 0,3 секунды.

За две точки успела это показать





БЕДА с топливной системой = не хватает производительности инжектора.
Не хватает в самый ответственный момент = газ в пол.
Не хватает после 3000 об/мин и выше = на высоких потреблениях топлива.

Эта цепочка запросто на трассе приведёт к прогару клапанов (или поршня).

Может Мотя (3 цилиндра с напёрсток) и выдержит это обеднение смеси.
Другой бы двигатель так бы там = на трассе и остался бы.

drof
Куда же вы смотрите?
На форуме не меньше, чем 100 раз упоминалось про этот косяк.

Жестокий косяк, drof

Убирайте немедленно эту вашу пайку = http://www.drive2.ru/l/4610888/

И никогда этого делать другим не советуйте






Смесь должна находится в этих пределах .... http://multi-set.ru/




Удивительно.
но
Даже тупая программа = Chevrolet Explorer - скорость = дерьмо.

За две точки успела показать = смесь просела в БЕДНО на верхах (после 3000 об/мин)



Добавил в картинку про ремонт двигателя.

Не стал добавлять это.

Обгоняет drof по встречке фуру, гружённую апельсинами из Белоруссии .... = соединились вместе ВСЕ не благоприятные условия.

Ба - бац !!! и двигатель заклинил !!!

По встречке = не успел drof домой .... а он очень мне нужен.


А завтра я один останусь … без тебя
Но только ты не плачь.




P.S.

drof >>> У меня Матиз, 0,8л, Евро3 и непреодолимое желание довести его до идеала. Прибор Мультисет заказан. До настоящего времени для просмотра параметров авто использую программу ChevroletExplorer. Как Alexey_Z и Матизон решил доукомплектовать Мультисетом.
Выложу на всеобщий обзор что можно получить с помощью этой программы, а уважаемый Admin скажет свое вес-кое слово.


Не Мультисетом вы доукоплектовали себя, drof
А Админом мультисета.
Доукоплектовали свою долгую и счастливую дальнейшую жизнь.



Надеюсь, вы поняли почему я выбрал порку для фона.

Хотя в планах было = показать низкую скорость этого дерьма = программа Chevrolet Explorer




Repete = снимайте форсунки и НЕМЕДЛЕННО убирайте эту пайку = http://www.drive2.ru/l/4610888/




Борьбу с расходом топлива у Моти мы продолжим другим способом.

Для начала поймите = Бедная смесь = потеря мощности = перерасход топлива.

Я украду тебя у всех
Ты будешь мой тогда на век.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием