Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Счастливый конец сказки про мозг контроллера
Показать сообщение отдельно
  #49  
Старый 28.07.2012, 19:23
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте Stranger and avtoel.


Stranger >>> что то по времени посчитал 6 секунд ушло ) от 0 до 80 )
avtoel >>> Как считал 6 сек? я насчитал 11.56 в 54позиции минус 1.43 в 9позиции больше, 10сек.



Чему равно время между этими последовательными точками в этой грустной истории.
Если точек 42 и если это 0,2 сек …….. 42*0,2 = 8,4 секунды.

avtoel >>> Как считал 6 сек? я насчитал 11.56 в 54позиции минус 1.43 в 9позиции больше, 10сек.

Почему ..... больше, 10сек.
Или между точками больше, чем 0,2 секунды.






Stranger >>> и самое главное -- я не испытываю заводскую машину )) сколько там ведер не долили и перелили )) я наоборот СТРОЮ с Нуля машину ) поэтому - принимаем что все датчики и двигатель - исправен - и нужно менять только прошивку

avtoel >>> Верить расчётным можно если слагаемые правильно измерены (воздух, дроссельная, температура...) и форсунки четко отдают то что от них ожидает программа.

В самую маковку, avtoel.

Stranger зря думает, что эти условия выполнены.
Хотя и сам понимает, где главная головная боль = принимаем что все датчики и двигатель - исправен.
А не испытания заводских машин.


avtoel >>> не по легендам и сказкам, а по цифрам и графикам построенным собственноручно.
Нежелание вникать в процесс, равносилен желанию быть обманутым …..



Вот эти графики и построим.
Чтобы не на пальцах посмотреть ..... ГДЕ.
НЕ выполнено главное условие = принимаем что все датчики и двигатель - исправен.

файл Microsoft Excel >>> http://www.multi-set.ru/downloads/28...2-08.17.41.xls
Которым НЕ собственноручно, а им построен один из графиков.



График построил собственноручно Microsoft Excel *по данным на второй передаче КПП.

Stranger >>> Да верно всё !!!

Согласен.
Косяков ............. хоть пруд пруди

Программа лепит горбатого.
И с расходом воздуха и с расходом топлива.


На 4500 об/мин.
Расход воздуха достиг НЕвероятной величины для двигателя 1,7 литра … 300 кг/час
А должно быть НЕ больше … 1,7*4500*0,5*0,85/1000*60*1,1 = 215 кг/час
ДМРВ врёт на 1/3.

Выше 4500 об/мин 
Датчик расхода воздуха заклинило.
И с увеличением оборотов расход воздуха больше НЕ растёт.
Что означает ....... выше 4500 об/мин мощность НЕ растёт

Программа это поняла  и выше 4500 об/мин вытянула л/час = const




Кто виноват … двигатель или датчик (ДМРВ) сейчас НЕ в этом суть.
НЕ выполнено изначальное условие. 
Stranger >>> и самое главное --  принимаем что все датчики и двигатель - исправен - и нужно менять только прошивку

Не выполнено изначальное условие.
Получите  … НОНСЕНС = время впрыска падает с ростом оборотов.







Stranger >>> и самое главное -- я не испытываю заводскую машину )) сколько там ведер не долили и перелили )) я наоборот СТРОЮ с Нуля машину ) поэтому - принимаем что все датчики и двигатель - исправен - и нужно менять только прошивку

Молодец, Stranger.
Теже условия приняты и в расчётах пресловутых недолитых и перелитых вёдер.
Но.
Когда дойдём до сути, вы поймёте … в ЧЁМ разница.
Если вёдра НЕ совпали, то ......... проверяются датчики и двигатель.

Stranger >>> есть такой логер Атомик-логер

А эта программа-настройщик НЕ оставляет вам этого выбора.
Без расчёта настоящих потраченных вёдер вам остаётся только тупо верить ….
Stranger >>> Да верно всё !!!





Take on me
Take me on
I'll be gone
In a day or two

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/