Здравствуйте,Мульти-Сет.
Прошла неделя,машиной пользовался мало, но есть некоторые новые данные.
Форсунка, установленная на моей машине: 0280 150 651. Такая и должна
быть.
Установленная мною производительность 350. Ввёл эту цифру 4 раза.
Вот что получилось:
РАС7 115 104 22
СРБ5 5,52 5,57 8,93
ОППУ 162 267 342
ОРБЕ 9,970 15,60 25,76
Это уже ближе к реальному расходу,но процентов на 20 меньше, чем
реальный расход.
5пер. 90км/ч 2200об. БЕН3 5,5л инди 50
Расход на ХХ 1000об/м 2000 4000
0,9л 2,0л 3,6л
Педаль в пол в движении:
4п. 60км/ч БЕН3 15,2л инди 300
5п. 90 БЕН3 12,2 инди 340
Вот такие данные. Значит, производительность форсунки, введенная мною -
неправильная. Надо заправлять бак под "завязку", выездить его и заправиться
с мерной посуды.
Устанавливал произв.форсунки: 400 БЕН3 на ХХ 1,1л
450 --- --- 1,3л
Значит тоже что-то не так. СКВАЖНОСТЬ ? Два раза прочитал об измерении
скважности по ссылке на этой странице, но так и не понял как реально это
сделать. Объясните, пожалуйсто, более популярно, чтоб и я понял.
И ещё. Отличаются показания обаротов штатным тахометром и БК.
Настраивал по инструкции. На ХХ - 29 импульсов.
Тах. 970 ХХ 2000 3000 4000
БК 870 2450 3350 4000
(это показания не в движении, на месте)
Дальше двигатель не крутил (жалко). Меня не напрягают такие показания,
всё равно машину эксплуатирую по показаниям штатного тахометра. Он
может быть настолько неточен ? Или я опять что-то неправильно
настроил ?
|