Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Параметр "indi" при движении накатом
Показать сообщение отдельно
  #30  
Старый 23.07.2010, 14:37
inco inco вне форума
advir
 
Регистрация: 13.06.2009
Сообщения: 293
По умолчанию

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Цитата:
Сообщение от Admin
Вы поехали и ДТВВ от мощного потока воздуха начал остывать.
При этом ДТОЖ показывает, что двигатель не разогрет …
Чпомс … и перешли на второй вариант х.х. .... и так по кругу.
Нет, такой зависимости не выявлено. Второй вариант ХХ (800 об/мин) работает благополучно и пути тоже. А чаще не работает, как на месте, так и в пути. Может на месте отсутствовать, а включиться уже где-нибудь по пути. Корреляции с чем либо пока не выявлено.

Цитата:
Сообщение от Admin
Отсюда … дом … вода …. градусник … кастрюля …. ДТОЖ.
Да, датчик проверить конечно надо, это в планах на выходные.

А пока еще немного графической информации.
Есть еще сигнал Стабилизации холостого хода, связанный с работой РХХ - график его зависимости от времени, синхронизированный с ДПДЗ прилагаю. Действительно заедание дроссельной заслонки?

И еще, не знаю у кого как, но не нравятся мне отрицательные углы опережения зажигания (а фактически - запаздывание) у моего двигателя (см. график). Если неподвижно на месте давить педаль газа, то просто классический график получается. А в движении - хаос какой-то.
Ответить с цитированием