Разложим на причины и следствия, и следствия отбросим, т.к. нужна причина.
Пока не видно причину срыва положения TPS (это делает РХХ).
Надо подумать, загадки задаёт и сам контроллер …
inco >>>
мозги интерпретируют его таким образом, что получается при прогреве вместо 80 где-то 55 градусов.
inco >>>
А по приборной панели она отображается где-то на 72-74 градусах.
Сразу напрашивается … что будет, если заставить контроллер правильно
интерпретировать температуру.
А для этого надо переменным сопротивлением на датчике температуры его обмануть.
Кстати.
Странная (обратная) реакция у этого немецкого моновпрыска на потерю ДТОЖ .
Кто-нибудь ставил на Golf3 моновпрыск двигатель AAM 1.8Б?
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=2337&page=8
met003 >>>
На полностью прогретом двигателе снимаю датчик температуры охлаждающей жидкости и :
INDI с +4 падает в 0. ???
Разве по этим числам не похоже с тем, что происходит у Вас.
Отсюда нет ясности, что контроллер от Golf3 правильно покажет = не вижу ДТОЖ .
Надо посмотреть на его реакцию на обман = это и есть проверка контакта.
Очень похоже, что надо плотней заняться этим.
inco >>>
Сопротивление самого датчика температуры надо еще разок проверить, хотя уже пару раз проверял - диапазон по сопротивлению вроде бы в норме.
Надо попробовать нарушить
норму, раз контроллер не правильно её интерпретирует.
Между мной и тобой
Тонкая нить
Между мной и тобой
Невидимый свет
Между мной и тобой
Слез стена
Между мной и тобой
Тумана река
Между мной и тобой
Потерянный рай
Я ищу столько лет
Потерянный рай