Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Параметр "indi" при движении накатом
Показать сообщение отдельно
  #23  
Старый 22.07.2010, 12:01
inco inco вне форума
advir
 
Регистрация: 13.06.2009
Сообщения: 293
По умолчанию

Здравствуйте, Admin.
Цитата:
Сообщение от Admin
Раз есть зависимость от температуры ………… она должна быть на графике.

Срыв на 1202 секунде может быть и похож на потерю контакта с датчиком температуры.

И здесь без привязки к температуре (Atoll прав) не обойтись.
Что творится с температурой, когда график выходит на прямую линию.

По лямбде это означает = меняется объём воздуха и поправляется соотношение воздух- топливо.

Прилагаю зависимости температуры охлаждающей жидкости и лямбды, синхронизированные с TPS.

Контакт с ДТОЖ есть, он стабилен, но возможно завышен, так как фактическая температура ОЖ находится в установленных пределах (вентиллятор срабатывает с определенной периодичностью). Сопротивление самого датчика температуры надо еще разок проверить, хотя уже пару раз проверял - диапазон по сопротивлению вроде бы в норме. А мозги интерпретируют его таким образом, что получается при прогреве вместо 80 где-то 55 градусов.
А по приборной панели она отображается где-то на 72-74 градусах.

А по РХХ повторюсь, что разбирал его, восстанавливал контакты, смазывал шестерни и проверял его работоспособность после сборки.
Ответить с цитированием