Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Параметр "indi" при движении накатом
Показать сообщение отдельно
  #16  
Старый 21.07.2010, 09:38
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте.


Atoll >>>
- При включении нейтрали в движении Indi падает примерно до -6 : -8 потом поднимается до +3 : +4 и уходит на 0
- При принудительном ХХ падает до -28 (это максимум что я увидел), затем отсечка - на дисплее 3,15 а затем 0.


Красиво работает фазированный впрыск, комар носа не подточит.



Atoll >>> - При разгоне (не очень интенсивном) +286 : +289

А за это – спасибо, очень интересное место.
Это то место, которое не трогали никогда … все эталоны даны при машина стоит.

(кроме одного эталона ….. max л/час в движении)
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=1295&page=6
Admin >>> Вырисовывается определённая картинка.
Как будто бы в двигателях объёмом 2.4 л … 2.0 л … 1,348 л
Сидит один и тот же монстр с точностью до десятых долей max = 29,3 л/час.




Так вот.
Нажать на картинку = будет кино.
http://video.google.com/videoplay?do...54197489105627


Здесь максимум при тапка в пол (машина стоит).
Максимум ли это вообще для контроллера …. вот в чём вопрос.



Atoll >>> - При разгоне (не очень интенсивном) +286 : +289
Совпадают ли эти максимумы в движении и при машина стоит.

Этого никогда не трогали из-за разной массы машин .... и эталоны могут рассыпаться.
Назовёшь цифру эталона (должны же быть у людей точки опоры).
А масса машины может быть от 800 кг …. до 2 тонн.
Люди запутаются, и у них снесёт крышу (но когда-то это должно было произойти)


Очень интересный момент …… Совпадают ли максимумы в движении и при машина стоит.
И есть ли в этом месте разница по маркам машин …. и какая она.

Интересны именно пропорции цикла, а не л/час.
(здесь вычёркиваем погрешности при расчёте расхода топлива и разницу в объёме двигателя)


Это вопрос, требующий сбора информации.
Это к Вам вопрос, если, конечно, хотите дать людям точки опоры.

Они и так все слепые и обманутые, не будем усугублять их положение, а поможем им.

Никогда не видел, чтобы люди делились чем-то путным со своих БК (не мульти-сет).
Поэтому и был задуман этот элементарный приборчик с понятной (открытой) логикой расчётов.
Специально элементарный, т.к. надо помочь всем.


Между мной и тобой
Тонкая нить
Между мной и тобой
Невидимый свет
Между мной и тобой
Слез стена
Между мной и тобой
Тумана река
Между мной и тобой
Потерянный рай


Я ищу столько лет
Потерянный рай
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием