Уважаемый FVV.
Исправлено.
По причине, что люди нажимают на название темы.
Если увидят
1-ZZ на спасио 2002 г.в. … могут и пройти мимо.
По сути, название машины и двигателя вообще ни о чём не говорит, инжектор везде работает одинаково.
А вот здесь ……
Топливная система без обратки
Действительно, есть нюансы, которые подчеркнём позже.
После как Вы покажете с каким ускорением тормозит трансмиссия
На Вашей
1-ZZ на спасио 2002 г.в. 4 WD
Это же не трудно доказать, что должно быть, а чего быть не должно.
Например.
http://www.autoreview.ru/archive/200...o_sx4_corolla/
Нижняя строчка …………
Замедление 9,0 м/с^2
Это же элементарно.
100/3,6/9,0 = 3,1 секунды даётся на
Торможение со скорости 100 км/час.
100/3,6/8,3 = 3,3 секунды для
Suzuki SX4 Sedan
Но никак не 4,7 сек ... разница с 3,1 сек это минимум 20 метров лишних в тормозном пути.
А кому-то может хватить и одного метра.
Это важней любых процентов.
И напрягают Вас в Ваших же интересах.
А в этой теме
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?p=8779
Timur591 >>>
по ускорению и -4,7 на торможнии
Машина у него такая же, как и у Вас, посмотрите на даты его и Вашего сообщения, они идут подряд.
(волшебство или просто совпадение, которое не бывает просто так).
Давайте покажем Timur591, как должна тормозить Спаська.
А то ведь не поверит таблицам.
When the world is darker than I can understand
When nothing turns out the way I planned
I turn to you
Like a flower leaning toward the sun
I hope someday if you've lost your way
You could turn to me like I turn to you
I turn to you
I turn to you
I turn to you.
Всё остальное будет потом.