Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Изменение времени открывания форсунок летом
Показать сообщение отдельно
  #25  
Старый 17.05.2009, 11:39
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте, Юрий 911.

Цитата Юрий 911: На трех листах ни слова о том, почему же все-таки происходит .... с завистью разглядываю графики
Вот и Нильс вернулся …

Правда, к трём листам ничего не прибавил, отчего же все-таки такой интерес и беспокойство.
Что с наступлением тепла происходит на его автомобиле.
Nissan CARAVAN 2002 http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=1015
А ведь может добавить, значит, просто не хочет.

Цитата Юрий 911: стробоскопов на душу населения... У меня их два
Хорошо, сейчас придумаем Вам работу хотя бы для одного стробоскопа.

Спасибо всем за отзывы и опыты.
Цитата SVS: Это версия!
Возможно лямбда начала умирать и отсюда устойчивый +.

Извините, SVS, не очень красивая версия.
Будьте внимательны .... учитывая, что это происходит с наступлением тепла и через одного.
А потом (с наступлением холодов) всё возвращается назад .... в старую точку отсчёта.

Тем более форум полон ссылок на самого себя (а куда же ещё), где и как надо проверять старение лямбды.
Не по осциллографу (на это ссылается весь Интернет), а гораздо проще и без осциллографа.
Усреднение 1 секунда, точка отсчёта раскачивается:
+/- 1% ........... датчик 02 жив и здоров.
+/- 3% ........... датчик 02 жив, но уже чуть отравлен.
+/- 6% ........... датчик 02 жив, но дышит на ладан, заметно раскачиваются обороты на х.х.


Попробуем по скудным данным выдвинуть ещё одну версию.
При условии
- исключим уменьшение пропускной способности инжектора
- исключим изменение качества топлива

Цитата Atoll: На здоровье, Уважаемый! Всегда к Вашим услугам!!!
Спасибо, Atoll.
Только дебилам не видно о чём идёт речь.
Всё это мелочь по сравнению, как этот прибор помогает экономить топливо.
Наперекор всему именно так исполенный.
Надеюсь, именно из-за за этого ........... Уважаемый.


Цитата neo349: так что же выходит датчик по t не является приоритетным для для len кто же "воду мутит"-датчик кислородный (ОХ) в моём случаи больше некому
Осталось расставить приоритеты.
И показать (доказать), что сумасшедший практик (это слова neo349).
Совершенно прав, что его руки потянулись к трамблёру (для тех у кого есть что крутить - это счастье).


Вялого обсуждения здесь не видно, уже дым идёт коромыслом.
Поэтому.
Для тех, кто любит (или не любит) свой автомобиль.
Прикрепим эту тему в важные.



Перерыв.
Продолжение следует …. через следующий пост (через следующее мнение).
Длинные ответы не красивы, красиво, когда коротко и ясно.
Уметь надо подогреть интерес.

Или Вы думали, что динозавры вымерли из-за того, что не попытались Вас съесть.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/