Admin> Хотелось бы посмотреть на того, кто знает = фильтр в двигателе мёртв.
И продолжает ездить.
Теперь я знаю, но продолжаю ездить. :(
А у меня течёт сальник между коробкой и ДВС. Приходится доливать литр на 2500 км. Думаю - нафига теперь менять масло, если каждые 10 тыщ я заливаю те же 4 литра. Вот уже тысяч двадцать проехал и масло не менял, только доливал. Фильтр естественно никто не трогал.
Я-то думаю, что он работает, а фильтр так оказывается не думает. :)
Сейчас смотрю, что-то цвет масла совсем тёмно-коричневый стал и впрыск на прогретую стал не 2.50, а 2,70. Может подшибники на навесном где-то подгуляли, а может дело в масле и мусоре в масле.
На днях поменяю фильтр и отпишусь по впрыску. Потом в порядке эксперимента поменяю масло.
(...и возможно найду время на замену сальника...)
---